reglage garde pedale d'embrayage

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rail cassé
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#5

Message par rail cassé »

tich54 a écrit :salut,je viens de remonter la pedale reparée a la brasure,les vitesses passent vachement mieux,mais la 1°a encore tendance a raccrocher un peu,ainsi que la 2° en retrogradage (peut etre les synchros ?).peut il y avoir un rapport avec le reglage de la garde ? quand j'appuie doucement sur la pedale,j'ai un jeu d'environ un bon cm avant que la tige de l'emetteur s'enfonce,et avant la fin de course,il y a un leger point dur a passer.j'entends aussi comme un grincement a l'autre bout,coté boite.
les 3 ecrous de fixation sont bien serrés,mais j'ai encore un peu de jeu lateral que je n'ai pas sur les autres pedales.c'est normal ?
Purge avant............... :D
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rail cassé
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#6

Message par rail cassé »

dede83 a écrit :par contre ce que je sais

c est qu il y a une distance a respecter entre le planché et la pedale

de plus si ça couine ou qu il a y un point dur c est po normal

La distance ( plus en tête), quand tu l'a prend réellement avec le plancher ( moquette tapis ect), ça ne donne rien si tu respecte cette côte, voir les vitesses ne passent plus. J'avais, après purge du système, réglé en enlevant juste la moitié du jeu. Nikel depuis 3 ans.....
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dede83
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#7

Message par dede83 »

mouarf

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re: reglage garde pedale d'embrayage

#8

Message par tich54 »

je croyais avoir lu quelque part,qu'il fallait un appareil special pour la purge de l'embrayage.non ?
je ne sais pas si le leger point dur a un rapport avec le grincement,je vais rechercher dans les messages,il me semble que vincent parlait d'un truc a graisser.
je vais déjà voir ce que ça donne pour une purge
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#9

Message par dede83 »

non faut etre 2 et commencer par l antipulsateur
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#10

Message par tich54 »

merci pour les reponses,les mesures du schéma ont l'air un peu compliquées,mais je vais déjà essayé de regler le jeu de la pedale comme marqué sur le plan entre 1 et 3mm,car en jeu j'ai plus d'un cm.
c'est le jeu là que t'as corrigé rail cassé ?
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#11

Message par tich54 »

salut
ça ressemble a quoi un anti pulsateur? apparement y'a un tuyau qui longe le chassis ?
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#12

Message par rail cassé »

tich54 a écrit :salut
ça ressemble a quoi un anti pulsateur? apparement y'a un tuyau qui longe le chassis ?
Ce qu'il y a au bout du tuyau........ le p'tit truc carré, et il y a un purgeur sous un capuchon en caoutchouc .
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re: reglage garde pedale d'embrayage

#13

Message par dede83 »

tich54 a écrit :salut
ça ressemble a quoi un anti pulsateur? apparement y'a un tuyau qui longe le chassis ?
rail cassé a écrit :Ce qu'il y a au bout du tuyau........ le p'tit truc carré, et il y a un purgeur sous un capuchon en caoutchouc .
voila
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#14

Message par tich54 »

salut,j'ai commencé a me pencher sur la purge.dans un post que j'avais retrouvé en faisant des recherches,Dédé preconise de commencer par l'anti pulsateur,le recepteur,et l'emetteur.le probléme,c'est qu'a pas de purge sur l'emetteur que j'ai.je me contente d'ouvrir le capuchon de l'emetteur pendant la purge du reste ?
ce week end,j'ai été recuperer des pieces sur un t2 a phares ronds,j'ai regardé,et oui là,y'a un purgeur sur l'emetteur.est ce que le couvercle du boitier de thermostat de ce modele serait compatible avec mon t2 de 2002,car il est en metal,alors que le mien est en plastique,et commence a suinter.a l'oeil,il paraiterait un peu moins bombé.
merci
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