AMORTISSEURS KONI: attention aux mauvaises informations données par les revendeurs.

[Pat]

???

C'est l'inverse, des amortisseurs pas du tout conçu pour un usage 'rally'[emoji3] et encore moins une rehaussé

Koni a toujours été clair là dessus fallait pas croire ton dealer


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[acd]

???

C'est l'inverse, des amortisseurs pas du tout conçu pour un usage 'rally'[emoji3] et encore moins une rehaussé

Koni a toujours été clair là dessus fallait pas croire ton dealer


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Désolé, mais Koni n'est absolument pas clair, puisqu'il prétend, sur son site, qu'il est prévu pour une rehausse de 3 cm.
Je ne vois pas où est la clarté là dedans !

Il y a un an, j'ai eu l'occasion de discuter de vive voix avec le concepteur du Koni Raid, celui qui à mis ce produit au point.
C'est lui qui m'a dit que les raids étaient prévus pour faire du rallye, pas les Heavy Track (non raid).
Il ne parlait pas de rehausse, car ce n'était pas le sujet qui me préoccupait à l'époque.

Je revois cette personne dans 4 semaines, je ne manquerai pas de lui en toucher un mot.

[Pat]

Je vois ce que tu veux dire

EricDef300tdi, la référence chez nous depuis qu'on ne voit plus did06-koni ici , a toujours dit que les Koni Raid n'acceptaient pas la réhausse, mais effectivement l'info donnée sur le site où tu a acheté prête à confusion, voir à erreur

[Bebop]

Koni Raid = amortos pour Rallye ?

Mouarf...

Proflex, Suspension sport, Donerre, Ohlins, BOS, Fox, King, ça c'est des amortos pour faire du rallye...

[pan59]

, a toujours dit que les Koni Raid n'acceptaient pas la réhausse,

Ah ouais !!!

[acd]

Bonjour Pat,

Je pensais être abonné à la discussion mais ce n’était pas le cas, sinon j’aurais répondu plus vite.

Tu as effectivement bien cerné le problème, si ce n’est que ce n’est pas sur le site du revendeur que j’ai vu cette fausse information de capacité + 3 en rehausse Koni, mais sur le site de Koni (http://www.koni.com).
C’est Koni lui-même qui donne des fausses infos !
Les revendeurs ne font que transmettre les informations données par le fabricant.
Il n’est pas imaginable que les revendeurs testent tout le matériel proposé. Ils font aveuglement confiance aux caractéristiques que les marques annoncent.

D’autre part, je ne comprends pourquoi Koni vient faire de la publicité et du sponsor dans un rallye 4 x 4, là où tous les véhicules sont rehaussés, et pour lesquels Koni ne propose pas un seul amortisseur adapté.
Vu de mes yeux en 2016, et que je reverrai dans 15 jours, car Koni sponsorise à nouveau le Carta Rallye cette année !
Je ne manquerai pas de poser des questions à ce sujet aux personnes du staff Koni.

Dans ta 2° réponse, tu parles d’EricDef300tdi.
Je te cite :

Je vois ce que tu veux dire

EricDef300tdi, la référence chez nous depuis qu'on ne voit plus did06-koni ici , a toujours dit que les Koni Raid n'acceptaient pas la réhausse, mais effectivement l'info donnée sur le site où tu a acheté prête à confusion, voir à erreur

Je suis assez surpris car EricDef300tdi est également présent sur le site Pickup Mania, et ses connaissances à propos de Koni sont loin d’être parfaites.

Dans une discussion que j’avais ouverte et à laquelle il a activement participé http://www.pickup-mania.org/agora/viewt ... 26&t=29837
tu pourras voir que je parlais de Koni dans le matériel que j’avais choisi pour une rehausse
Ressort OME (référence 883 (2883 = 2 x 883) O/N 518474 0416 )
Amortisseurs KONI Heavy Track Raid 88-1711 (avant)

Il n’a fait aucun commentaire.

Plus loin dans cette discussion j’écrivais ceci :
Par contre, j’ai un problème majeur avec les amortisseurs Koni 90 5410, soit disant prévus pour une rehausse.
J’en suis quitte d’enlever les lames de ressort OME et de remettre les lames Toyota d’origine si je veux utiliser ces Koni 90 5410.

Sa réponse : c'est quoi le problème Koni montage ?

Lors de mon déballage complet du problème, il me répondait par MP, en me donnant juste le nom et l’adresse mail d’un spécialiste Koni.
J’ai bien évidemment contacté ce « spécialiste » et je n’ai jamais eu de réponse… et pour cause !


Précédemment, lors de ma recherche d’informations pour une rehausse et dans laquelle j’annonçais que j’avais acheté des Koni Raid pour ma rehausse, il écrivait ceci :

« Belle marque Koni »

http://www.pickup-mania.org/agora/viewt ... 7&start=18

Eric est certainement quelqu’un de compétent, j’ai eu l’occasion de m’en rendre compte, mais contrairement à ce que tu écris, en matière de Koni il y a des lacunes.
Rien de grave, il est impossible de tout connaître.

Les forums servent notamment à donner le maximum d’infos les plus justes possibles et il n’y a que du bon à apprendre des expériences de chacun.

Bonne journée

Alain

[Pat]

Bah il viendra peut être donner son avis sur ton contexte, mais quand j'ai acheté les miens, tous les sites de dealer koni (Pourchier, Koni shop...) indiquaient clairement que la réhausse n'était pas compatible

Sauf si tu choisissais la gamme Toyota Australie, là sur le hilux c'était mentionné +5 max, c'est ce que j'ai prix avec mes ressorts OME et en suis très content, même pas touché au réglage pour l'instant

[Grain.de.Sable]

Bonjour à tous.

La marque Koni est considérée par beaucoup, et peut-être à juste titre, comme un des musts en matière d’amortisseur.

j'en connais aussi qui ne monteraient surtout pas ça

[pat 25]

Koni Raid = amortos pour Rallye ?

Mouarf...

Proflex, Suspension sport, Donerre, Ohlins, BOS, Fox, King, ça c'est des amortos pour faire du rallye...

Vu que le plus bien est mieux que le bien, j'ai du Suspension Sport.............................aucun regrets, surtout pour le 100 qui est difficile a équiper

[stv8]

j'en connais aussi qui ne monteraient surtout pas ça

Tout dépend de l'utilisation ( j'en attend pour un Porsche on en monte sur des mini etc....)

Apres …