X5, pour balade et pistes / chemins en "exploration cool"

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def28
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re: X5, pour balade et pistes / chemins en "exploration cool"

#191

Message par def28 »

phil38 a écrit :Je suis parti la semaine, voir la plage et la mer. de lyon passant par le pont du gard et petites routes.... pas loin de 1000 km.

En 5 jours tranquille! avec quelques pistes et un peu de sable...

Bah pour 50 km maxi en "tt", mon choix actuel me convient. ;) :)

J'oblige personne, je donne juste mon avis. j'aurais plus hésité a me faire mon petit tour avec le range. ;)
Ce n'était pas une critique, mais une véritable interrogation, c'est sans doute un des SUV le plus typé route.
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phil38
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re: X5, pour balade et pistes / chemins en "exploration cool"

#192

Message par phil38 »

def28 a écrit :Ce n'était pas une critique, mais une véritable interrogation, c'est sans doute un des SUV le plus typé route.
;) Bah, j'ai goutté au 3.0 d teuton, y'a plus de 4 ans avec mon touring. Et c'est quand meme en diesel, un truc pas mal. donc a la question pourquoi le x5, la 1 ere réponse est pour moi, pour le moulin.


J'ai eu un grand vitara de 2005 (1er type rond luxe, avec le 2.0 HDI psa 110 chv pendant plus de 4 ans, c'etait pas trop mal ;) )

En comparaison avec le gv :

Pour x5 :

1/ moteur
2/ plus de volume int
3/ plaisir de conduite et confort / réactivité sur route ....


Pour gv :
1/ boite courte (complétement remplacé par la boite auto en tt soft / moyen)
2/ pouvoir jouer en 4x2, mais le moteur n'etait pas celui d'un dragster... ;) :(

Egalité :
conso quasi identique :no: :no: (pour meme style de roulage ;) )
Capacité TT leger (avec un avantage au x5 avec gestion motricité electro ;) :( )

Je fais de moins en moins de TT ;)

Y'a surement plein d'autres choix... et j'en essayerai surement un autre dans le futur. :D ;) ;)
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re: X5, pour balade et pistes / chemins en "exploration cool"

#193

Message par phil38 »

Mais pour l'instant je suis en teuton, j'attends de voir dans la neige ;) :cool: :) :)

En tout cas pour decouvrir routes, petites routes et pistes a peu pres carrossable, ca va pas mal (mieux que j'aurais cru ;) (pression des pneus en fonction du terrain ;) :cool: :) )
x5 monte.jpg
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jf1sf5
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#194

Message par jf1sf5 »

A Valloire, t'avais pris la piste qui monte tout à droite avec le X5 ?
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phil38
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#195

Message par phil38 »

jf1sf5 a écrit :A Valloire, t'avais pris la piste qui monte tout à droite avec le X5 ?
Tout sauf le coté tout a gauche dans les pierres......Dans celle de droite y'a fallu rabattre le retro entre les arbres ;) :D :diable:
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#196

Message par jf1sf5 »

phil38 a écrit :Tout sauf le coté tout a gauche dans les pierres......Dans celle de droite y'a fallu rabattre le retro entre les arbres ;) :D :diable:
J'avais fait 20 mètres tout à gauche dans les pierres y'a 2 ou 3 ans avec le Forester mais j'avais dû faire demi-tour, les cailloux étaient trop gros :D
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phil38
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#197

Message par phil38 »

J'ai fait les zones a pieds avant, et sans protection de la boite et bt dessous. pas question que j'aille dans les trop grosses pierres. ;) ;)

son utilisation, n'est pas pour du vrai TT ;) :)
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#198

Message par phil38 »

phil38 a écrit :[ATTACH=CONFIG]107318[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]107319[/ATTACH]


Hummm..... Ca va aimer la poussière... le sable...voir la boue.... ???? :hein: :D
La poussiere, le sable c'est fait... la boue je vais essayer de m'en passer...... La neige plutot ;) :) :D
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#199

Message par phil38 »

Saison humide en approche, donc, un peu de protection supplementaire dessous pour etre un peu plus serein, dans les chemins..... cool !!!!! ;) ;) :D

20171013_154617.jpg
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#200

Message par jf1sf5 »

Alu 6 mm ?
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