Radars mobiles privés et profitabilité...
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- Bebop
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Radars mobiles privés et profitabilité...
L'etat est endete, et le budget n'est toujours pas equilibre.
Au vu des commentaires des membres du forum, ce meme etat fait un tres mauvais job sur ses entreprises publiques pour garantir une profitabilite, voire meme pour tout simplement limiter la casse... On pense a la SNCF et bien d'autres. Le concenssus general (sur le forum) c'est de privatiser. Pour se defaire des fonctionnaires en trop, des faignants et tout simplement laisser faire le GRAND CAPITAL !!!!!! (:elan
Les radars ont toujours ete (tres) profitables pour l'etat. L'idee de privatiser la chose par le biais d'une entreprise qui fera attention a son retour sur investissement, son cout de fonctionnement et du coup va faire rentrer un max de thunes dans les caisses de l'etat, me parait bonne.
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- platplat
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
Ceci dit, on ne peut pas discuter le fait que si tu respectes tu te fais pas gauler.
Par contre, kn peut tout a fait contester 2 choses :
- le fait que la course a la radarisation cache l'absence de vraie politique de sécurisation (on manque de controle d'alcoolemie, de stupefiants, le comportement est rarement contrôlé, et l'etat des infrastructures a certains endroits fait frémir )
- le fait que les controles sont esentiellement fait la ou c'est facile, pas la ou ca a un sens.
- françois fou
- Quatre-Quatreux
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
au début, on te mets un joli ruban rouge autour du cou, pour faire joli. Et plus tard tu te retrouves avec une chaine à ergots.
- Bebop
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
- Jeep22
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
Que proposes tu? Ecrire à chaque député en lui disant t'as voté tu vas sauter?françois fou a écrit :accepter un radar aujourd'hui c'est en accepter dix demain. Faut pas ouvrir de nouvelle voie.
au début, on te mets un joli ruban rouge autour du cou, pour faire joli. Et plus tard tu te retrouves avec une chaine à ergots.
Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
- platplat
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
Honnetement, si y'avait suffisamment de monde, c'est le genre de truc qui marche mieux a mon avis que la petition. Il est touché directement le garcon.Jeep22 a écrit :Que proposes tu? Ecrire à chaque député en lui disant t'as voté tu vas sauter?
Par contre, faut lui dire avant, c'est mieux.
- beurk
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
Être un pleutre en gestion est une chose, mais garder le moins rentable et privatiser le reste.......c'est à l'avenant pire que tout le resteBebop a écrit :Discuss...
je vais te renvoyer à l'histoire de fr, avec les fermiers généraux, tu te souviens ceux justement qui étaient sensés encaisser et recouvrir l’impôt?
S'il y a bien un truc que l'état doit garder c'est bien ce qui est régalien, le reste peut être privatisé.
Et si tout est privatisé, supprimons l'état, nous nous en porterons que mieux
- beurk
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
ouais mais une bonne démonstration de force est mieux qu'un grand discoursplatplat a écrit :Honnetement, si y'avait suffisamment de monde, c'est le genre de truc qui marche mieux a mon avis que la petition. Il est touché directement le garcon.
Par contre, faut lui dire avant, c'est mieux.
- Bebop
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re: Radars mobiles privés et profitabilité...
Des fois quand tu n'as pas les moyens de faire grossir ta boite, faire rentrer des actionnaires permet de t'ouvrir des opportunites.beurk a écrit :Être un pleutre en gestion est une chose, mais garder le moins rentable et privatiser le reste.......c'est à l'avenant pire que tout le reste
re: Radars mobiles privés et profitabilité...
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