Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
La course contre le black et l'économie parallèle est en train de les sécher sévère
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
Comme ca va les couler, la france devrait le faire d'ici 1 an environ.beurk a écrit :je ne vois pas ce que le def vient faire dans l'histoire de la démonétisation en Inde
La course contre le black et l'économie parallèle est en train de les sécher sévère
Ils attendent juste d'etre sur que ca fonctionne pas, pour tenter a leur tour.
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
Tu as raison, ce serai dommage de passer à coter une telle opportunitéplatplat a écrit :Comme ca va les couler, la france devrait le faire d'ici 1 an environ.
Ils attendent juste d'etre sur que ca fonctionne pas, pour tenter a leur tour.
Vivement Mai, j'ai hâte
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
Deja, on sait que ca ne sera pas les ecolos.beurk a écrit :Tu as raison, ce serai dommage de passer à coter une telle opportunité
Vivement Mai, j'ai hâte
Quitte a perdre, ils ont decide de le faire sous la houlette de Hamon, ca coute moins cher.
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
l'article parle aussi des ventes et de la mauvaise rentabilité de Jaguar/Land Rover, et ça, c'est pas dû à la démonétisation en Indebeurk a écrit :je ne vois pas ce que le def vient faire dans l'histoire de la démonétisation en Inde
les deux ne sont liés que parce qu'ils impactent la rentabilité de Tata
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
Land et Jaguar n'ont jamais été rentables, c'est pas une nouveautéCosaque a écrit :l'article parle aussi des ventes et de la mauvaise rentabilité de Jaguar/Land Rover, et ça, c'est pas dû à la démonétisation en Inde
les deux ne sont liés que parce qu'ils impactent la rentabilité de Tata
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
quand tu sais ce que Tata investit en Angleterre sur ces deux marques, ils ont des raison d'être amersplatplat a écrit :Land et Jaguar n'ont jamais été rentables, c'est pas une nouveauté
- christian.styling
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
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re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
re: Et si la disparition du Defender n'était qu'un avant goût?
platplat a écrit :Qui en Occident avait entendu parler de TATA avant le rachat de ces 2 marques ?
moi
par ce que j'ai roulé en TATA