françois fou a écrit : question ? as-tu des moyeux débrayables à l'avant ?
On espère que oui!
Modérateur : této
françois fou a écrit : question ? as-tu des moyeux débrayables à l'avant ?
Merci pour vos réponsesmatIV a écrit :On espère que oui!
je plaide la clémence votre honneur, je ne connais pas tous les modèles par coeur. En plus, mon mien c'est un "B"matIV a écrit :On espère que oui!
Bonjour a tousfrançois fou a écrit : ben déjà, c'est la première fois que j'entends dire qu'il n'y a qu'un moyeu auto et rien de l'autre côté. Rien que ça mérite une recherche. Après on en recause.
Tu aurais du faire ton essais dans le chemein boueux lors de l'achat, avec le vendeur à côté, il aurait poussé. ?...Jean Jacques 60 a écrit :Bonjour a tous
Ben oui moi aussi ...j'ai aucune connaissance en 4x4 mais la il y a un truc ....a moins que le gars ai pété le moyeu débrayable auto côté gauche et laissé celui côté droit et dans ce cas est ce que ca peux
empêcher le passage en 4 roues motrices ?
Et si celui qui reste côté droit est mort cela peut il causer ce genre de soucis ?
Si quelqu'un peu répondre a ce que demandais plus haut a savoir :
Véhicule les 2 roues avant décollées si je tourne une l'autre en face doit tourner en sens inverse si suis en position 4x4 avec mon petit levier ?????
Merci a tous
Tu rigoles, François Fou, c'est pas pour toi que je dis ça, c'est pour JJ60 et son porte-feuille!françois fou a écrit :je plaide la clémence votre honneur, je ne connais pas tous les modèles par coeur. En plus, mon mien c'est un "B"
et te fous pas de moi, j'essaie d'aider
Pour ce qui est du petit levier il sert a 4x4 long et court pas de bouton....sur 2.8 TDI Amich07 a écrit :Tu aurais du faire ton essais dans le chemein boueux lors de l'achat, avec le vendeur à côté, il aurait poussé. ?...
Ton petit levier te met en boite courte, le 4x4 c'est le bouton TB......
Un démarrage un peu vif en pente sur de l'herbe ou du gravier, en 4x4 ca doit y aller sans faire patiner l'arrière. ?....
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