Ponts étroits 410 / 413

[vitarentais]

reste comme tu es, si besoin j'ai des ponts étroits de 410 il doit y avoir les arbres dedans, même que suivant ou tu es tu peux les récupérer lors d'une sortie.
pour le reste suis pas trop qualifié, mais depuis que je roule je voit bien que les 410 d'origine ne cassent pas même mené par des bourriquots.
pour ce qui est du personne ne viendra me chercher, oublie, il y a toujours un fêlé en pont large qui passera ou tu n'oserai pas en étroits, par contre le dévers il tiendra bien mieux, j'ai déjà vu du troll passer ou moi j'osais à peine passer en vitara, alors tu voit la marge, ceci dit je ne connaît pas tes capacités, mais faut savoir que certains savent rouler sur les portes pour passer, j'ai vu un def faire 150m sur le coté et sortir du goulet sans être défoncé, pour pas le nommer c'est FRANCK DAURELL, mais on apprends beaucoup à regarder

[B°g]

Mercis à tout les deux !
La 4.16 est aussi prevu, ya des endroits où je passe mal

Juste pour savoir, est ce que les ponts de 413 étroits sont plus costauds que les 410 ?
A cause du diametre des arbres... ?
Autre raison ?

[Bebop]

Les ponts de 413 etroits sont plus costauds car les nez de pont sont plus gros et les arbres sont plus gros.

Tu ne peux pas monter les nez de ponts plus gros dans les corps de ponts de 410, par contre tu peux monter les arbres sans soucis. Si tu veux monter les nez de pont, il faut aussi monter les corps de pont de 413 etroits.

A savoir qu'avec un moteur de 410 d'origine et des pneux taille origine je ne serais pas trop inquiet pour la solidite. Et si ca casse, c'est les arbres qui degagent. Monte des arbres de 413 etroits quand le probleme survient et basta.

[romainletu]

c'est du combien, 22 cannelures?

[Bebop]

Pareil que les 413. 22 splines devant et 26 derriere.

[greg 74]

pour les utilisations communes ca tient bien qaund meme un arbre de 410 .

j en ai un , trial ffsa en serie , faut voir ce qu on leur met meme avec des mud max .


sinon si tu trouves a pas cher un vieux pont de 410 a tambour que personne ne veut , les arbres vont sur un a disque

[romainletu]

Pareil que les 413. 22 splines devant et 26 derriere.

comme le jimny!

[B°g]

Les ponts de 413 etroits sont plus costauds car les nez de pont sont plus gros et les arbres sont plus gros.

Ok et mercis à tous .
C'est bien ce que j'avais compris
les ponts entiers de 413 etroits sont plus costauds que les 410
Et avec une 4.16, pneus en 15: ca devrai le faire même si ca tire un peu plus long
yapluka

[Bebop]

comme le jimny!

Somme tous les zuk a ponts rigides il me semble... LJ80 et au dessus pas sur

[B°g]

Bonjour
Je viens de changer les roulements et joints de bol du pont avant
C'est pas trop compliqué
La flasque de la roue tourne difficilement
En desserrant un peu les ecrous de 50 ca va mieux mais ca frotte

C'est normal, ca va se roder ou j'ai oublié un truc ?