Grabber AT abîmés sur un trottoirs : à changer ou réparer ?

[zounours63]

Des grabber vulcanises j'en ai 2 en service sur le pajero. Dont 1 qui n'avait pas 1000km quand c'est arrivé.
Aucun problème dessus en plusieures années de service.
A peine visible de l'extérieur. De plus si le gars est sympa et si les pneus ne sont pas uni-directionnels il va mettre le côté réparé à l'intérieur

[rover17]

En ai eu des Grabber AT , plus jamais ça ! Se déchirent pour un rien , une vraie daube

[pachy54]

euh Robespierre !

connais-tu un seul pneu qui résiste, même bien gonflé, à une arête de trottoir pris trop rapidement ou brutalement ? moi pas et pourtant, j'ai quelques trains à mon actif !

je confirme que si cela est fait dans les règles de l'art et par un Pro, un vrai par vulcanisation, cela peut tenir des lustres

j'ai payé 25 € pour le dernier TVA incluse !

[rover17]

euh Robespierre !

connais-tu un seul pneu qui résiste, même bien gonflé, à une arête de trottoir pris trop rapidement ou brutalement ? moi pas et pourtant, j'ai quelques trains à mon actif

Tiens , j'ai écrit ça

[rhum1]

Je suis d'accord, n'importe quel pneu aurait eu la même réaction (un trouver! ) avec ce que je lui ai fait subir.
Sinon, moi j'en suis très content. Apres, il faut comparer ce qui est comparable, je les trouve tres bien pour cette gamme de prix. La preuve, je viens de recommander les mêmes. Comme ça j'en aurai en rechange et je pourrai avoir le même en roue de secours (dans un an dusure).
J'ai finalement préfère en racheter plutôt que de réparer car je voulais pas avoir un souci sur l'autoroute à 130 ou l'on de chez moi avec une roue de secours avec un pneu différent.

[zounours63]

heu??? j'ai pris l'autoroute a plus de 130 (voir ds les 150 :devil avec mes pneus repares par vulcanisation et zero soucis

mais faut que le job soit bien fait, par une boite qui ne fait que ca

[jf1sf5]

heu??? j'ai pris l'autoroute a plus de 130 (voir ds les 150 :devil avec mes pneus repares par vulcanisation et zero soucis

mais faut que le job soit bien fait, par une boite qui ne fait que ca

Ils étaient abîmés/coupés sur les flancs ? Je pensais que les réparations n'étaient autorisées que sur la bande de roulement

[Klug]

Les vulcanisations à chaud sont autorisées sur les flancs (tant que la nappe n'est pas abimée bien sûr).

[zounours63]

Ils étaient abîmés/coupés sur les flancs ? Je pensais que les réparations n'étaient autorisées que sur la bande de roulement

Coupures sur les flancs. Mais nappe ok.

[eric def 90 300 dti]

Coupures sur les flancs. Mais nappe ok.

si cela passe a travers la nappe carcasse est touchée...