bruit anormal moteur

[laurentfrontera]

Merci beaucoup pour ta réponse et ton document.

[françois fou]

ou y a d'la chaine...........y a pas d'plaisir
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[Tooffy]

Sur ce moteur y'a pas une chzine da s le bas moteur et un arbre d'equilibrage?

[shadowtoo]

Tooffy, Je ne peut pas te répondre, mais je ne pense pas .
Sur la RTA ils n'en parlent pas, ou je n'ai pas trouvé.
Il faudrait demander à Eric M, il a refait entièrement le sien.

[Tooffy]

Tooffy, Je ne peut pas te répondre, mais je ne pense pas .
Sur la RTA ils n'en parlent pas, ou je n'ai pas trouvé.
Il faudrait demander à Eric M, il a refait entièrement le sien.

Justement, il me semble que c'est ce qui avait pété sur le front d'Eric.

[shadowtoo]

Je ne retrouve plus son post.

[Tooffy]

Sur le 2.2 DTI j'ai trouvé ceci à lire:

archive/index.php/t-132814.html

ERIC M

Salut Steph 11 et salut à vous tous. Puis bonne année tant qu'on y est...
Je suis ton sujet depuis assez longtemps car j'avais un problème tout à fait similaire au tien en ce qui concerne le bruit métallique au ralenti. Ces derniers temps, quand j'arrivais les copains disaient "tien voilà le traineaux du Père Noël !..."

Comme toi j'ai eu beau chercher d'où pouvait venir ce bruit mais impossible de le localiser avec précision. Quand j'écoutais la culasse, le bruit semblait venir de là, mais quand j'écoutais le bas moteur, aussi. Pareil vers l'échappement ou l'embrayage. En fait ce bruit se diffusait partout.

J'ai donc profité de la trêve de fin d'année pour me retrousser les manches et décider de procéder au démontage de mon moteur jusqu'à ce que je trouve quelque chose. J'ai acheté un kit de chaine simplex, puis duplex, joints haut et bas moteur et j'ai attaqué la bête.

Sorti le pont avant pour pouvoir atteindre le carter inferieur puis tomber l'unité d'équilibrage du vilebrequin.
C'est le gros machin avec les 2 arbres fixé sous le bloc.
http://i38.servimg.com/u/f38/11/41/14/40/2014-112.jpg (http://www.servimg.com/view/11411440/829)

Voici l'éclaté de cette unité :
http://i38.servimg.com/u/f38/11/41/14/40/6210.jpg (http://www.servimg.com/view/11411440/830)

C'est là qu'est situé le problème. Le rail de guidage de chaine n°17 a perdu la totalité de sa garniture et même la ferraille est bouffée.
Commandée chez Opel le 26 décembre et reçu le 29 pour un coût de 12 € env.
http://i38.servimg.com/u/f38/11/41/14/40/2014-113.jpg (http://www.servimg.com/view/11411440/831)

Tant que j'y étais j'ai quand même procédé au remplacement des 2 kits chaines de distri puisque je les avais.
Et mon Frontera ne fait plus de bruit.

http://www.ebay.com/itm/Balance-shafts- ... 1931781332

Donc Eric M a bien eu un soucis avec ces pièces d'équilibrage.

[shadowtoo]

Ok. Moi j'étais resté sur son problème de bloc qui fuyait et l'eau qui passait dans l'huile.
C'est vrai qu'il a eu max d'embrouille son 2.2

[Tooffy]

C'est vrai qu'il a eu max d'embrouille son 2.2

Il est passé à un 3.2V6, le choix de la tranquilité (ou pas ), mais il a pas de soucis avec pour le moment.

[Eric M]

Effectivement, sur mon 2.2 c'était bien le guide de chaine de l'unité d'équilibrage du vilebrequin. Une pièce à 12 balles
Aussitôt changé, plus de bruit. Mais j'ai cherché des semaines...