LDF

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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passionné
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LDF

#1

Message par passionné »

Motivé ! je m'en vais remplacer le liquide de freins du Hilux. Seulement, j'ai jamais fait ça ... je dois vider le vieux avant ou le nouveau liquide pousse l'ancien ? y'a un ordre pour la purge ? je suppose ducircuit le plus long au plus court, je suppose bien?
Merci! :)
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maman94
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#2

Message par maman94 »

Faut inviter DéDé (ou d'autres) à t'en dire plus.

Oui, il y a un ordre.

Oui le vieux va finir par être remplacer par le neuf.
Les idées à la con, c'est maison.
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allanland
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#3

Message par allanland »

En regle générale, tu enlève le liquide de frein présent dans le bocal, avec une seringue .....

Ensuite, tu remplis ledit bocal raz la gueule avec du liquide neuf .....

Ensuite, de l roue la plus éloignée du maitre cylindre à la plus proche, soit ARD, ARG, AVD, AVG .....

Une personne au volant, qui va appuyer, doucement sur la pédale de frein ....

Tu vas à ta 1ère roue,
tu branche un tuyau, si possible transparent, à la vis de purge,
tu demande à la personne au volant d'appuyer sur la pédale de frein,
tu ouvres ta vis de purge,
tu laisse couler le vieux liquide,
tu referme la vis de purge
et la personne au volant relâche doucement la pédale.

5 à 6 fois la manipulation à chaque roue et ton LDF est purgé et changé ;)

En fin de procédure, ta pédale doit être dure à partir de son 1er tiers.
Nous sommes plusieurs dans ma tête ... mais c'est MOI le chef !!!!!!!!
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galactica_viper
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re: LDF

#4

Message par galactica_viper »

Vider le bocal avec une seringle, puis mettre le neuf et purger de la durite la plus longue à la plus courte. On change de roue quand le liquide neuf arrive ( on le voit facilement à la couleur).
Par n'utilise un appareil qui met sous pression le circuit et qui a une réserve de liquide se qui me permet de ne pas avoir à pomper et de le faire seul.
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allanland
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#5

Message par allanland »

Ne pas oublier, quand tu changes de roue, de recompléter le niveau du bocal de frein ;)
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dede83
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#6

Message par dede83 »

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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#7

Message par passionné »

Merci :) bon, comme je refais les joints d'étriers en même temps j'ai perdu beaucoup de liquide j'espère pas trop galérer a chasser l'air après. ..
J'ai vu un système pour purger seul (personne a la maison) avec un tube et un clapet anti-retour. Bien ou gadget?
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dede83
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#8

Message par dede83 »

bien un vehicule apres tu le jette
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#9

Message par passionné »

Bah si je trouve chez norauto ça ira bien alors merci.
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BBS06
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#10

Message par BBS06 »

salut l'ami !
2 choses :
- le tube transparent sur le purgeur , tu y met l'autre extremité dans une petite bouteille comme ça tu en fout pas partout et tu manipule tant que tu vois des bulles .
- je ne suis pas tres loin et disponible .
a bon entendeur ............. ;)
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