kdj 150 : boite auto ....

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lezerg
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kdj 150 : boite auto ....

#1

Message par lezerg »

bonjour ,

je vais faire mon grand retour dans la série 150 pour aller au taf le matin ,

boite auto ou manuelle ....??

je viens d'essayer un kdj 150 boitoto 2016 NEUF : rapports de boite trop longs , boite qui hésite en permanence entre 5 et 6 , lorsque la boite accroche la 6ème à 90 km/h à 14000 tr/min ça vibre ++ et lors des rétrogradages , ça vibre aussi .....

bref ......moyen moyen ....et impossible d'essayer un KDJ 150 en BM ......!!!

je précise que mon maitre étalon est mon hdj 100 dernière génération boitoto : un régal de douceur le dimanche mais pour aller au taf , trop mou ....

j'ai eu un KDJ 120 boite manuelle 166 cv : bien mais maniement de la BM assez désagréable ( longueur levier , course embrayage ........) que j'ai revendu pour cela..


après il reste la boite auto ancienne génération ( avant 2015 ) des kdj 120/150 , que je n'ai jamais essayé , qui patine bcp à ce que l'on dit ......

j'attends vos témoignages et expériences !!!
un toy c'est bien ......mais plusieurs c'est que du bonheur !!!!
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cedricfred
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re: kdj 150 : boite auto ....

#2

Message par cedricfred »

lezerg a écrit :bonjour ,

je vais faire mon grand retour dans la série 150 pour aller au taf le matin ,

boite auto ou manuelle ....??

je viens d'essayer un kdj 150 boitoto 2016 NEUF : rapports de boite trop longs , boite qui hésite en permanence entre 5 et 6 , lorsque la boite accroche la 6ème à 90 km/h à 14000 tr/min ça vibre ++ et lors des rétrogradages , ça vibre aussi .....

bref ......moyen moyen ....et impossible d'essayer un KDJ 150 en BM ......!!!

je précise que mon maitre étalon est mon hdj 100 dernière génération boitoto : un régal de douceur le dimanche mais pour aller au taf , trop mou ....

j'ai eu un KDJ 120 boite manuelle 166 cv : bien mais maniement de la BM assez désagréable ( longueur levier , course embrayage ........) que j'ai revendu pour cela..


après il reste la boite auto ancienne génération ( avant 2015 ) des kdj 120/150 , que je n'ai jamais essayé , qui patine bcp à ce que l'on dit ......

j'attends vos témoignages et expériences !!!
Adonis sur le HDJ100 et plus de soucis.
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prado74
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re: kdj 150 : boite auto ....

#3

Message par prado74 »

lezerg a écrit :bonjour ,

je vais faire mon grand retour dans la série 150 pour aller au taf le matin ,

boite auto ou manuelle ....??

je viens d'essayer un kdj 150 boitoto 2016 NEUF : rapports de boite trop longs , boite qui hésite en permanence entre 5 et 6 , lorsque la boite accroche la 6ème à 90 km/h à 14000 tr/min ça vibre ++ et lors des rétrogradages , ça vibre aussi .....
Bon l'engin le nouveau 2.8 a perdu de sa "fougue" :cry: et les nouvelles boites (BM et BVA) sont plus "longues" ........ nouvelles normes !! :cry:

il y a un essai sur la revue "4x4 tout terrain de mars -avril 2016" il la dise assez réactive et excellente en tout terrain ce que je veux bien croire :diable:

Sur un DISCO 4 .......bva 8 vit :cool: la oui :clap: :cool:

Perso je resterais sur du manuel pour du TOY 150.

Parait qu'un ADONIS sur un TOY lisse mieux la BVA ...???
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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lezerg
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re: kdj 150 : boite auto ....

#4

Message par lezerg »

j'aime pas trop les puces.......

et puis je n'ai pas envie de lui coller des bornes inutilement .......

c'est pour cela que je me dirige vers un 150 ....c'est du consommable ..... :D
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prado74
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re: kdj 150 : boite auto ....

#5

Message par prado74 »

lezerg a écrit :j'aime pas trop les puces.......

et puis je n'ai pas envie de lui coller des bornes inutilement .......

c'est pour cela que je me dirige vers un 150 ....c'est du consommable ..... :D

:D :D zont bien augmenté les consommables :lol: :lol:

A 37100 mini et max 62 950 €......... :ouin: :ouin:

http://www.caradisiac.com/fiches-techni ... um+bva+5p/

http://www.caradisiac.com/fiches-techni ... +lecap+3p/
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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re: kdj 150 : boite auto ....

#6

Message par lezerg »

ohh tout est relatif....regardons le prix d'une audi , d'un q5 par exemple ou simplement d'une 508 SW ou RXH............

la différence , c'est juste le prix de la passion......

après le land cruiser 120/150 , on en trouve plein , ça pullule dans les petites annonces , ce ne sont pas des collectors ......c'est pour cela que c'est du consommable !!!

rien à voir avec un 80 /100/ 200......

qui peut me parler de son KDJ 150 ???? je suis vraiment à la recherche de retour d'expérience +++
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phil13
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re: kdj 150 : boite auto ....

#7

Message par phil13 »

Moi j'ai un KDJ150 de 2011.

je trouve la boite très bien.
le véhicule en général est beaucoup plus agréable que le HDJ 100 de 1999 qu'il a remplacé, plus nerveux, plus précis sur la route, tout mieux

il va sans dire qu'il ne sert que sur la route, j'aurais trop peur de perdre des morceaux de plastique sur les chemins ou de découper les ailes sur les pistes marocaines

L'entretien courant est moins cher que sur le HDJ

pour la fiabilité , on verra, j'en suis à 140 000 km, il est toujours comme neuf . Zéro défaut au CT
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re: kdj 150 : boite auto ....

#8

Message par platplat »

phil13 a écrit :Moi j'ai un KDJ150 de 2011.

je trouve la boite très bien.
le véhicule en général est beaucoup plus agréable que le HDJ 100 de 1999 qu'il a remplacé, plus nerveux, plus précis sur la route, tout mieux

il va sans dire qu'il ne sert que sur la route, j'aurais trop peur de perdre des morceaux de plastique sur les chemins ou de découper les ailes sur les pistes marocaines

L'entretien courant est moins cher que sur le HDJ

pour la fiabilité , on verra, j'en suis à 140 000 km, il est toujours comme neuf . Zéro défaut au CT
C'est pas le meme moteur.

Il semblerait que les nouvelles normes en matiere de conso et de rejets etouffent les moteurs, en gerant les perfo dispo en fonction de la conso, et pas du besoin en puissance, ce qui oblige a tirer plus dessus pour avancer pareil, provoquant moins d'agrement, et a l'arrivée plus de conso. :roll:
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phil13
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re: kdj 150 : boite auto ....

#9

Message par phil13 »

Plus ça va,moins ça va :D
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platplat
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re: kdj 150 : boite auto ....

#10

Message par platplat »

Y'a de ca.

Un pote a tracté la meme remorque avec le meme chargement sur le meme trajet avec un 2.5 tdi de 140cv et 30mkg de couole et un 2.0 tdi 170cv et 35mkg de couple.

A l'arrivée 5L de plus au 100 pour le 2.0L tdi, et pourtant la voiture est plus legere. :D

Le moteur s'etouffe et demande a passer le rapport inferieur...
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