traverse sous porte arrière ou est fixé le crochet de remorquage defender TD5

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dayer1313
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re: traverse sous porte arrière ou est fixé le crochet de remorquage defender TD5

#3

Message par dayer1313 »

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De chez FrontRunner
Def 110 2.4 TD / Jeep CJ 7 4.2 L

Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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dayer1313
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#4

Message par dayer1313 »

110-HCPU-CR a écrit :Perso je suis limité par la largeur de mon DEF soit 1,74 m :

Sans la barre de remorquage :

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Avec la barre de remorquage (intégrée et boulonnée entre le hi-lift et la traverse AR) :

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Merou louche
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#5

Message par Merou louche »

Sauf erreur de ma part, ce support n'est pas conçu spécialement pour les traverses de def, ( c'est un support standard pour hi-lift) tu risque donc d'avoir a percer et bidouiller pour l’installer .. :malade:

Attention a bien protéger tes perçages, la traverse est très capricieuse :D ;)
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BBS06
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re: traverse sous porte arrière ou est fixé le crochet de remorquage defender TD5

#6

Message par BBS06 »

c'est bien de stocker son hilift dans un endroit qui gène pas sauf que le jour ou tu as le cul tanké au fond du trou , plein d'eau ou dans la boue tu fais comment pour pour récupérer l'outil ? :hein:
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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dayer1313
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re: traverse sous porte arrière ou est fixé le crochet de remorquage defender TD5

#7

Message par dayer1313 »

Suffit d'en avoir un deuxieme a l'interieur :diable:
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Merou louche
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#8

Message par Merou louche »

dayer1313 a écrit :Suffit d'en avoir un deuxieme a l'interieur :diable:
:lol: :lol:
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Merou louche
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#9

Message par Merou louche »

Perso je l'ai installé ici ( dispo facilement quand on est dans la boue, et plus a l'abri de la poussière et autre généré quand on roule)
IMG_2040.jpg
Il y a aussi la solution sur le capot du def comme sissou. Un peu plus cher et un peu moins pratique a mon gout.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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rover17
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#10

Message par rover17 »

Dans la benne le long du caisson , protégé du vol et des embruns
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Lafouine
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#11

Message par Lafouine »

Merou louche a écrit :Sauf erreur de ma part, ce support n'est pas conçu spécialement pour les traverses de def, ( c'est un support standard pour hi-lift) tu risque donc d'avoir a percer et bidouiller pour l’installer .. :malade:

Attention a bien protéger tes perçages, la traverse est très capricieuse :D ;)
Ouais ok,

je pense que je vais abandonné cette fixation alors, déjà elle est pas en très bonne etat cette traverse, et pour la changer ça a l'air d'être de la grosse M. j'ai plein de rouille à l'int de la traverse... donc je vais pas forcer le destin.

finalement je vais le laisser fixer sur la galerie avec ces support et une tole et je prend la galerie en sandwich...

merci pour les conseilles...

PS ça se change cette traverse?
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beurk
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#12

Message par beurk »

oui ça se change, il y a deux possibilités: que la traverse, ou la traverse et la naissance du chassis jusque après le réservoir (cf paddock)
Pour en avoir eu une sous la main.....c'est du papier à cigarette avec de la peinture de merde.

Donc si tu as du temps et du matos, vaux mieux la refaire soi-même ;)
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