voyant moteur et accelerateur sans fonction et moteur en mode degradé reste acceleré
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
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re: voyant moteur et accelerateur sans fonction et moteur en mode degradé reste acceleré
Comme déjà écrit plus haut; ce n'est pas parce que ta pédale fonctionne sur l'autre véhicule qu'elle est hors de cause. Certains ECU n'utilisent pas la fonction "Pédale enfoncée" Donc le fin de course ne leur sert pas.
Ce que je sais sur le 3L, c'est que je dois avoir la tension batterie lorsque la pédale n'est plus en position repos. Chez moi c'est autour de 12V.
Toi tu as bien le message d'erreur qui revient, donc c'est bien la pédale ou le faisceau qui sont en cause.
Chez toi tu mesures 1,5V pédale enfoncée, ça me paraît très faible comme signal. Trop faible. 5V serait certainement la valeur cible à atteindre. Vérifie le connecteur coté ECU. Essaye de mettre du nettoyant contact sur tous les connecteurs sur cette ligne du fin de course. Les 1,5V est ce au niveau de l'ECU? ou de la pédale? Attention, ne prend pas une masse sur l'ECU lui même mais bien une masse sur la carcasse du véhicule!
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Vincent
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re: voyant moteur et accelerateur sans fonction et moteur en mode degradé reste acceleré
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pedale accelerateur sans effet
rectle du cablage tous est ok j ai bien les bonne resistance pour le potentiometre et bien linfo circuit ferme et ouvert du contacteur de position de pedale (ctle fait a la prise du calculo debranché)les isolement sont bon
je ne vois plus que le calculateur qui donne tjr l info du contacteur de position pedale bloqué sur on se qui le met en degradé car il ne comprend pas que la pedale est relaché alors que le potentiometre donne une info d acceleration
si quelqu'un a deja recontré ce probleme ou une bonne adresse autour de paris afin de le faire ctler,ou quelqu'un en picardie ayant un calculateur bosh 028110284
n°parts 237107f412 afin de faire un essais pour voir si les etat du contacteur change bien
merci a vous pour votre aide
- vincent sch
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re: voyant moteur et accelerateur sans fonction et moteur en mode degradé reste acceleré
As tu regardé le connecteur coté ECM? Peut être une pinoche sale? Un morceau d'alu qui ferait court circuit entre les deux pinoches? Un bon nettoyage avec une bombe spéciale nettoyant électronique pourrait peut être résoudre le problème?
Questions: As tu fais des modifs dernièrement? Remplacement de la pédale? Je me souviens d'un problème identique au tiens lorsque j'ai "fabriqué" un T2 à partir de deux T2. Tous deux de 2004. Chez moi, le signal de la position repos de la pédale n'arrivait pas aux bonnes pinoches au niveau de l'ECU. Ne serai ce pas la même problème? Moi j'avais du déposer une pinoche au niveau du connecteur de l'ECU pour le mettre au bon endroit sur ce connecteur pour mettre en concordance le type de pédale avec l'ECU. Ne serai ce pas le même problème chez toi?
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Vincent
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re: voyant moteur et accelerateur sans fonction et moteur en mode degradé reste acceleré
- vincent sch
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re: voyant moteur et accelerateur sans fonction et moteur en mode degradé reste acceleré
viewtopic.php?t=114161-P%C3%A9dale-d-ac ... atouillage.
En inter 41, les photos de ma modif de câblage
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Vincent
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PROBLEME RESOLU
en tous cas merci a vincent et dede pour votre aide et conseille et a tous les autres
bon week end a vous