Témoin SRS allumé KDJ120
Modérateurs : cedricfred, Pat
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 98
- Date d’inscription : décembre 2016
- Localisation : Seine et Marne et Alsace
- Statut : Hors ligne
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Donc il faut un voltage/ampèrage nécessaire pour l 'alimenter ( 12,5 V minimum )
Si le voltage est correct moteur tournant , il faudra s'orienter vers une panne de "boucles "
Pas une boucle de serrage de ceinture mais la boucle de surveillance des détonateurs des prétentioneurs pyrotechniques de chaque ceinture de sécurité , que seul une interrogation à la valise diagnostic est capable de discriminer avec la position exacte de la boucle en défaut !!!
Ne JAMAIS tester la continuité d' un détonateur avec un Ohmètre , car celui -ci se déclenche sous 0,4 volts
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 63
- Date d’inscription : juillet 2011
- Localisation : 69210 Lentilly
- Statut : Hors ligne
re: Témoin SRS allumé KDJ120
bon ben je crois que je suis bon pour appeler mon garagiste!
- Franck SUDRAUD
- Quatre-Quatreux
- Messages : 461
- Date d’inscription : février 2003
- Localisation : BOURGES
- Statut : Hors ligne
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Donc j'ai rien fait et... depuis 2 mois le témoin ne s'allume plus, ça a dû se réparer tout seul
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- RS
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3180
- Date d’inscription : octobre 2005
- Localisation : Chorges dans les HAUTES ALPES
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Il va quand même voir le concessionnaire Peugeot à Gap, ils rentrent la voiture dans l'atelier, un apprenti se met dessus ou plutôt dessous le siège, ressoude un truc sur la prise, voiture réparé, et facture de 0 euro. Le chef d'atelier, à dit que c'était une panne fréquente et que vu que c'était un apprenti qui avait réparé, cadeau.
Du coup Peugeot Gap ont depuis ce jour là gagné un nouveau client.
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 63
- Date d’inscription : juillet 2011
- Localisation : 69210 Lentilly
- Statut : Hors ligne
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Ok je vais regarder sous les sièges. ce qui est curieux est qu'il ne s'allume pas tout de suite mai après 1km.RS a écrit :c'est arrivé sur la 607 d'un copain, il l'emmène au garage, celui ci lui dit que c'est l'airbag du siège conducteur, devis 900 euro.
Il va quand même voir le concessionnaire Peugeot à Gap, ils rentrent la voiture dans l'atelier, un apprenti se met dessus ou plutôt dessous le siège, ressoude un truc sur la prise, voiture réparé, et facture de 0 euro. Le chef d'atelier, à dit que c'était une panne fréquente et que vu que c'était un apprenti qui avait réparé, cadeau.
Du coup Peugeot Gap ont depuis ce jour là gagné un nouveau client.
il fait en dessous de 0 en ce moment peut etre est-ce lié.
en attendant si je déconnecte ou reconnecte ça ne risque pas de s'enclencher?
Pour franck j'avais un kdj 95 (depuis 14 ans) que j'ai laissé difficilement pour un 120 et c'est quand même le jour et la nuit (à mon avis surtout en boite auto).
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- Franck SUDRAUD
- Quatre-Quatreux
- Messages : 461
- Date d’inscription : février 2003
- Localisation : BOURGES
- Statut : Hors ligne
re: Témoin SRS allumé KDJ120
Ben moi du coup je suis passé au Hilux et j'en suis très content. Un double cabine 3.0l un peu reprogrammé surtout pour le couple, ça marche super bien même si j'ai un peu de mal avec le gabarit.yann69380 a écrit :Ok je vais regarder sous les sièges. ce qui est curieux est qu'il ne s'allume pas tout de suite mai après 1km.
il fait en dessous de 0 en ce moment peut etre est-ce lié.
en attendant si je déconnecte ou reconnecte ça ne risque pas de s'enclencher?
Pour franck j'avais un kdj 95 (depuis 14 ans) que j'ai laissé difficilement pour un 120 et c'est quand même le jour et la nuit (à mon avis surtout en boite auto).
Mon 95 est de 2002 et j'arrive pas à m'en séparer. Je le remets peu à peu en configuration standard et répare ce qui doit l'être mais je me presse pas trop.
Pour l'Airbag, le diagnostic à la valise était sur un témoin / contact dans le volant lui-même si j'ai bien compris.
Franck
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 63
- Date d’inscription : juillet 2011
- Localisation : 69210 Lentilly
- Statut : Hors ligne
re: Témoin SRS allumé KDJ120
oui Pat Boite 5! bon par contre 10.6l au lieu de 9.6 avec mon 95. Plus lourd aussi mais quelle régale!pat 25 a écrit :Surtout si bva 5............................
je vais régulièrement à Valloire et ne plus jouer du levier c'est quand même agréable.