Serie 88, essence ou diesel.

[JMTT]

https://www.leboncoin.fr/voitures/11020 ... tm?ca=12_s

Magnifiquement restauré

Chuis pas de cet avis, très propre sur photo mais pas plus......

[adrien62]

Moi non plus, mais pour le prix ça a pas l'air d'être une grosse ruine.
Pour ça que je partage, sait-on jamais

[pat974]

Toujours celui là, il a baissé de 2500 € en un mois
Peut-être que d'ici 6 mois il va le donner
https://www.leboncoin.fr/voitures/1098936817.htm?ca=26_s

[Rem's]

Land rover 88 type iii 1974 - 5500 €
https://www.leboncoin.fr/voitures/10734 ... tm?ca=22_s

[PhilSHLRC]

pff, une serie III, c'est un cube d'alu avec plein de plastique dedans... un moteur anémique, même en essence, un confort ultra discutable... si on peut parler de confort ? la SIII à débâcher c'est plusieurs minutes...

moi, j'opterai plutôt pour un bon SI, fiable devant l'éternel et juste jouissif au quotidien... plutôt un 2L siemese... 1 minute pour débâcher, un confort bien supérieur à une SIII, une maniabilité digne d'une smart, un silence de fonctionnement digne d'une classe S, une puissance sans limite qu'il faut savoir dompter (tu peux facilement t'enflammer jusqu'a 60 km/h en descente...!) ... bref le véhicule idéal et parfaitement abouti, fruit du jus de cerveau d'ingénieurs anglais du meilleurs niveau. (je dis ça en toute objectivité...)



(au fait j'ai vu ton 110 dans l'atelier de Neuville ce matin ( :coucou

[phil13]

n'importe quoi , la séries 3 est l'aboutissement des Land Rover.
le sommet, juste avant d'attaquer 35 ans de descente qui ont finis où on sait

[platplat]

pff, une serie III, c'est un cube d'alu avec plein de plastique dedans... un moteur anémique, même en essence, un confort ultra discutable... si on peut parler de confort ? la SIII à débâcher c'est plusieurs minutes...

moi, j'opterai plutôt pour un bon SI, fiable devant l'éternel et juste jouissif au quotidien... plutôt un 2L siemese... 1 minute pour débâcher, un confort bien supérieur à une SIII, une maniabilité digne d'une smart, un silence de fonctionnement digne d'une classe S, une puissance sans limite qu'il faut savoir dompter (tu peux facilement t'enflammer jusqu'a 60 km/h en descente...!) ... bref le véhicule idéal et parfaitement abouti, fruit du jus de cerveau d'ingénieurs anglais du meilleurs niveau. (je dis ça en toute objectivité...)



(au fait j'ai vu ton 110 dans l'atelier de Neuville ce matin ( :coucou

Excellent.

[Merou louche]

pff, une serie III, c'est un cube d'alu avec plein de plastique dedans... un moteur anémique, même en essence, un confort ultra discutable... si on peut parler de confort ? la SIII à débâcher c'est plusieurs minutes...

moi, j'opterai plutôt pour un bon SI, fiable devant l'éternel et juste jouissif au quotidien... plutôt un 2L siemese... 1 minute pour débâcher, un confort bien supérieur à une SIII, une maniabilité digne d'une smart, un silence de fonctionnement digne d'une classe S, une puissance sans limite qu'il faut savoir dompter (tu peux facilement t'enflammer jusqu'a 60 km/h en descente...!) ... bref le véhicule idéal et parfaitement abouti, fruit du jus de cerveau d'ingénieurs anglais du meilleurs niveau. (je dis ça en toute objectivité...)



(au fait j'ai vu ton 110 dans l'atelier de Neuville ce matin ( :coucou

Merci ! De toutes façons je vais attendre de rentrer de notre voyage pour recommencer a chercher !

Tu as signé le toit ????? Il en était ou mon gros ?

[PhilSHLRC]

Tu as signé le toit ????? Il en était ou mon gros ?

yes , toit signé !



ton gros etait au fond de l'atelier

[Merou louche]

yes , toit signé !

Désolé on a pas pu se rencontrer avant.. mais tu ne le regretteras pas comme je te l'ai dis !