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Discussion: manille métal = pourquoi on dit HR et 19 mm minimum ?

  1. #61
    Quatre-Quatreux Avatar de vauban.59
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    Citation Envoyé par christian.styling Voir le message
    WLL 4 3/4T <= normalement ça signifierait => 4750 kg ce qui suffit largement pour un usage 4x4
    4,750T, ça commence à faire beaucoup, il ne faut oublier que il y a un coefficient de sécurité.
    Ancien véhicule: NIVA/BJ73/KZJ90),Actuellement:KZJ73/HDJ80.

  2. #62
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    ça m'est arrivé (et je l'ai conservée) de "tordre" le doigt d'une manille 19mm en l'utilisant avec un petit tireur de câble LEVAC 1T6 et un mouflage sur poulie. MAIS la manille était une manille marine sans marquage "H.R." et elle était en inox. c'était il y a plus de quinze ans et j'avais imaginé qu'une belle manille était forcément plus résistante qu'une moche… c'est chouette l'inox, on a plaisir à le regarder et à le toucher mais bizarrement les grutiers s'en servent pas
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    • DEFENDER 110 H.T. << "dit" : TD4 >>- 2012 - 85 000 km - 2.2 TDCI - aménagé dodo dedans.

  3. #63
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    Citation Envoyé par vauban.59 Voir le message
    4,750T, ça commence à faire beaucoup, il ne faut oublier que il y a un coefficient de sécurité.

    je pense qu'une manille H.R. 3T1/4 c'est suffisant…


    surtout qu'au pire le doigt se tord et on peut pas le dévisser ce qui oblige à couper la sangle… c'est pas terrible



    une manille 3T1/4 commence par se déformer mais il faut des dizaines de tonnes pour qu'elle pète vraiment
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    • DEFENDER 110 H.T. << "dit" : TD4 >>- 2012 - 85 000 km - 2.2 TDCI - aménagé dodo dedans.

  4. #64
    Quatre-Quatreux Avatar de françois fou
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    Citation Envoyé par christian.styling Voir le message
    c'est chouette l'inox, on a plaisir à le regarder et à le toucher mais bizarrement les grutiers s'en servent pas
    effectivement, car il y a inox ET inox, et on ne sait jamais lequel on a dans les mains.
    entre austénitique, martensitique, recuit, 18/8 -18/10- 18/12 plus tous les alliages possibles , si rien n'est écrit dessus, c'est juste bon pour le voilier à mémé.
    Les aciers peuvent être trempés; pour l'inox c'est plus difficile techniquement, et surtout plus cher.

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