Nouveau 4x4eux avec pleins de questions !

[titoutango]

Salut bienvenue, il est pas mal ce petit.
Pour le Typhoon il semble effectivement qu'il y aurait eu une série, ce n'est pas le premier que je voit, par contre le pare mufle sur le museau n'en faisait pas partie.
Pour ton faisceau, si besoin j'en ai en injection
pour la moquette idem j'en ai pas forcement neuve mais pas totalement défoncé
pour la bâche le mieux c'est effectivement 250€ mais tu en a pour ton blé, l'idéal est une en bon état d'occas, j'ai aussi, sinon compte plutôt 450€.

Salut, c'est fou, j'ai pas trouvé une seule info sur la série typhoon ! Si t'as quelque chose je veux bien un lien.

Le faisceau a l'air clean....peut-être celui de l'autoradio à refaire. Pareil pour la bâche si t'as un lien je prend, pour ta bâche d'occasion Mp [emoji6]

Merci la communauté pour vos messages sympas [emoji106]


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[Clochette01]

Bienvenue à toi et bravo pour ton opération de sauvetage ou de résurrection d'un valeureux Suzuki !

[bbrmque]

Bonjour et bienvenue chez les Zukistes

[galactica_viper]

Bonjour et bienvenue et beau Vitata

[ttmavie]

Bienvenu

[alexsam]

pour l'huile, tu peux la mettre mais en prenant soin de refaire une vidange + filtre apres le premier plein (+/-500 km)

car effectivement la synthese est un peu plus detergente, donc dans le doute, si elle decolle les depots, il faut les evacuer assez vite.

et surveille le niveau d'huile car le moteur peut en consommer un peu si la segmentation est fatiguée. ca peut mettre du temps a se stabiliser quand on change de qualite d'huile...

[titoutango]

pour l'huile, tu peux la mettre mais en prenant soin de refaire une vidange + filtre apres le premier plein (+/-500 km)

car effectivement la synthese est un peu plus detergente, donc dans le doute, si elle decolle les depots, il faut les evacuer assez vite.

et surveille le niveau d'huile car le moteur peut en consommer un peu si la segmentation est fatiguée. ca peut mettre du temps a se stabiliser quand on change de qualite d'huile...

Donc après cette seconde vidange, je pourrais continuer à faire les vidanges normales avec cette 10w50 ?

Merci les gars pour votre accueil, je savais que les suzukistes avaient le sens de l'accueil

[Ouitara]

l'avantage la dessus c'est que la mécanique est simple, et les pièces se trouve facilement.

par compte, c'est une "bébéte" qui aime bien que l'on s'occupe souvent d'elle

il y a toujours quelque chose a y faire

mais une fois que l'on y a goutté, hum ! ! on en redemande

pour le "pare-mufle", il semble être celui des pièces accessoire d'origine "suzekiki", il sont assez rare

[B°g]

Bonjour la communauté,

Bonjour Julien, welcome !

[alexsam]

Donc après cette seconde vidange, je pourrais continuer à faire les vidanges normales avec cette 10w50 ?

Merci les gars pour votre accueil, je savais que les suzukistes avaient le sens de l'accueil

oui... mais en surveillant attentivement le niveau d'huile les premiers jours/mois. certains moteurs deviennent glouton en huile quand on leur change la qualité