Diff ouvert à l'avant, donc aucun blocage si j'ai bien cherché?
Et 75% à l'arrière tu dis il se sont rendu compte que c'était mieux avec moins, ça veut dire que si la roue qui patine va seulement 25% + vite que l'autre, le blocage ne se fait plus?
Donc en fait c'est loin d'être un vrai 4x4?
Du coup pour mon soucis si je comprends bien j'avais une roue qui patinait à l'avant et une à l'arrière, résultat rien pour rattraper le fait que ça patine?
Je sais ça fait beaucoup de questions
Pour les pneus j'ai mis dans le premier message, des Latitude Cross