vibration !
Modérateur : phil13
- dede83
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re: vibration !
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- distran
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re: vibration !
Pont avant, oui
Mais pont AR, je ne vois rien pour régler...?
Le puits d'étoiles, ça c'est fait ! grâce à vous !
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re: vibration !
j'ai un étau mais pas de presse : y a une astuce ou c'est bon
- camembert
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re: vibration !
Alors pour sortir des SB sans se faire chier, tu les crames à la lampe à souder. Le caoutchouc brule, l'axe central finit par tomber et le caoutchouc se désagrège.gaston42 a écrit :silents blocs + vis commandés
j'ai un étau mais pas de presse : y a une astuce ou c'est bon
Ensuite, dans le trou ainsi fait tu passes une lame de scie à métaux. Tu découpes la cage du SB au contact du tirant de pont en faisant juste un trait de scie. En deux coups de burin c'est sorti.
Pour les remonter, u e douille de la bonne taille et une massette.
- françois fou
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re: vibration !
ben, sur un pont (AR) rigide y a pas de possibilité de réglage de parallélisme, par contre, si un des tirants de châssis est déformé tout le pont se met de travers, auquel cas les roues restent parallèles...de traversdistran a écrit :Merci pour la leçon
Pont avant, oui
Mais pont AR, je ne vois rien pour régler...?
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re: vibration !
c'étaient ces silentblocs à 3 € qui m'ont filé la trambotte !!!
mais je l'ai fait faire car à -10°C, j'ai essayé mais ai capitulé
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re: vibration !
j'ai pas changé les vis (car j'ai pas commandé les bonnes :hein : à votre avis ça vient de là ? mercki
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re: vibration !
le silentbloc de chaque extrémité, donc 2.JMTT a écrit :T'as changé quoi exactement comme silent bloc ?
mon def est de 1999 ; vis de 14 mm
- huron.01
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re: vibration !
gaston42 a écrit :1 fiston au volant, moi dessous.
quand il tourne les roues de D à G et G à D les amortos bougent : silentbloc barre panhard HS quand je l'attrape et la fais bouger, elle fait clong clong
je commande ça semaine prochaine et changement
je pense que ça va résoudre le problème
en tous les cas merci pour toutes vos idées je me suis senti moins con et ça c'est bon
Le Silentbloc de barre est quasiment en cause toutes les fois, mais c'est surtout que la vis qui tient le Silentbloc s'use vite vu qu'il y a une partie de filetage dans le Silentbloc. La mienne mesurait 15mm de diamètre , j'ai mis une vis M16 plus longue à la place pour avoir une partie lisse dans tous le Silentbloc et je l'ai recoupée au bout. Depuis plus de vibrations dans le volant.