performance discovery TD5

Modérateur : phil13

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pat 25
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re: performance discovery TD5

#41

Message par pat 25 »

Mais es que c'est possible seulement.......................?
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discotd5
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re: performance discovery TD5

#42

Message par discotd5 »

Re.

Oui, c' est faisable et a été fait de nombreuses fois.
Est ce facile ? je l' ignore mais un collègue l' a fait sur un Def Td5 sans Pb.
Il existe des programmations toutes faites sur le net qu' il suffit d' injecter dans l' Eprom reprogrammable des ECU > 2002.
Le Def d' origine était verrouillé, il a changé l' ECU et reprogrammé .

A+
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beurk
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re: performance discovery TD5

#43

Message par beurk »

discotd5 a écrit :Re.

Moi non plus, je n' y connais rien, mais mon Disco est de 99 et le nano m' annonce ECU (d' origine) inaccessible.
Et pourtant, ça a bien été fait. Echange de l' Eprom ?
La solution la plus facile :malade: semble etre l' échange complet de l' ECU pour un > 2002. Là $$$$ !

Est ce que ça vaut bien le coup ?

A+
Ton ECU a reçu une EEPROM ou remplacer la ROM existante par une EEPROM est faisable?
La question n'a pas les mêmes implications!

*Remplacer la ROM ça se fait effectivement, mais sur un boitier MSB, on ne soude qu'une EEPROM avec un firmware de MSB, en aucun cas celui d'un NNN.
L'ECU reste improgrammable depuis un device extérieur.

*Tu peux remplacer ton ECU MSB par un NNN, moyennant une ou deux modifs sur le wiring d'un capteur (cf LM un post de Renaud74 sur son remplacement moteur) et la déclaration de la bonne pédale (dans ton cas une 2 voies). En fonction tu peux mettre un firmware de MSB (EU2) ou NNN (EU3).
Un ECU NNN est reprogrammable avec un device extérieur.
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discotd5
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re: performance discovery TD5

#44

Message par discotd5 »

Re;

Tu as certainement raison. Perso je n' y comprends que d' ale ! :tron:
Le collègue l' a fait sur un Def TD5 aprés échange de l' ECU, mais comment ???

A+
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seb27
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re: performance discovery TD5

#45

Message par seb27 »

beurk a écrit :Ton ECU a reçu une EEPROM ou remplacer la ROM existante par une EEPROM est faisable?
La question n'a pas les mêmes implications!

*Remplacer la ROM ça se fait effectivement, mais sur un boitier MSB, on ne soude qu'une EEPROM avec un firmware de MSB, en aucun cas celui d'un NNN.
L'ECU reste improgrammable depuis un device extérieur.

*Tu peux remplacer ton ECU MSB par un NNN, moyennant une ou deux modifs sur le wiring d'un capteur (cf LM un post de Renaud74 sur son remplacement moteur) et la déclaration de la bonne pédale (dans ton cas une 2 voies). En fonction tu peux mettre un firmware de MSB (EU2) ou NNN (EU3).
Un ECU NNN est reprogrammable avec un device extérieur.
Et toi tu es capable de me le faire si je t'envoies le calculo par la poste ? ;)
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beurk
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re: performance discovery TD5

#46

Message par beurk »

seb27 a écrit :Et toi tu es capable de me le faire si je t'envoies le calculo par la poste ? ;)
non, car je n'ai pas de station de dessoudage :D
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seb27
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re: performance discovery TD5

#47

Message par seb27 »

beurk a écrit :non, car je n'ai pas de station de dessoudage :D
ah oui et a la meuleuse ça va faire des dégâts pour enlever les soudures :D
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pat 25
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re: performance discovery TD5

#48

Message par pat 25 »

J'ai loupé un ECU NNN a pas cher............................... :ouin:
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re: performance discovery TD5

#49

Message par 110-HCPU-CR »

seb27 a écrit :.../...

Surtout que le mien (280.000 kms) a plus de 12.000 euros de factures dont la culasse , injecteurs, etc... et c'est vrai que malgré suppression egr et cata faut dire qu'il est un peu mou.

Qu'en pensez vous ?

Merci de vos retours
:hein: comment dire ?

Techniquement j'ose pas me prononcer :D mais bravo pour la persévérance :clap: :clap:
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re: performance discovery TD5

#50

Message par JMTT »

110-HCPU-CR a écrit : :hein: comment dire ?

Techniquement j'ose pas me prononcer :D mais bravo pour la persévérance :clap: :clap:
Bravo pour la tienne surtout, t'as un sacré fond faut l'reconnaitre. :elan:
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