performance discovery TD5
Modérateur : phil13
- camembert
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re: performance discovery TD5
S'il est chaud tu peux tirer un brin dedans quand même
- seb27
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re: performance discovery TD5
je ne sais pas si c'est plus fragile que l'origine .
- beurk
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re: performance discovery TD5
ce n'est pas plus fragile que les culasses de marques de grains de rizseb27 a écrit :je ne sais pas si c'est plus fragile que l'origine .
- platplat
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re: performance discovery TD5
Uen fois chaud, tu peux taper dedans.
- camembert
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re: performance discovery TD5
Tu peux tirer dessus, faut juste pas le faire surchauffer et pas rester pied dedans sur 100 bornes. Genre les longues montées d'autoroute ça sert à rien de les faire pied dedans.seb27 a écrit :apparemment en regardant mes factures , il s'agit d'une culasse rectifiée dessus .
je ne sais pas si c'est plus fragile que l'origine .
Gnagnagnabeurk a écrit :ce n'est pas plus fragile que les culasses de marques de grains de riz
- Rem's
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re: performance discovery TD5
S'il a roulé avec son EGR, un bon nettoyage de l'admission lui fera du bien, mais le td5 dans le disco n'est pas tres dynamique !
Avec un gros intercooler de chez paddock ou autre, et surtout une nouvelle cartographie et ca ira déjà mieux
re: performance discovery TD5
Ouais moi aussi à la demande de Beurkzounours63 a écrit : quand je pense que je prends regulierement 4000 sur le mien
Mais à l'arrêt
re: performance discovery TD5
Culasse de td5 rectifiéeseb27 a écrit :apparemment en regardant mes factures , il s'agit d'une culasse rectifiée dessus .
je ne sais pas si c'est plus fragile que l'origine .
Normalement ces culasses ne se rectifient pas
- Yacco40
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re: performance discovery TD5
- beurk
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re: performance discovery TD5
tu verras à 4800, il décollepat974 a écrit :Ouais moi aussi à la demande de Beurk
Mais à l'arrêt