Avis Kleber Citilander
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- Yacco40
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Avis Kleber Citilander
Etant donné l'utilisation polyvalente de mon T2, il nous servira autant pour bouffer 700 bornes d'autoroute, que pour du TT, du raid... J'ai choisis d'user deux jeux de roues. Un jeu de pneus route et un autre jeu tout terrain.
- le jeu "tout terrain" avec des jantes triangular à léger déport avec des Cooper ST MAXX en 245 75 16. Pneus qui commence à être bien connu.
- le jeu "route" avec les jantes d'origine et des Kleber Citilander en 235 70 16, dimension d'origine.
C'est ce pneu là donc je vais vous parler, n'étant pas très connu... a tort!
http://www.kleber.fr/fr/Les-collections ... Citilander
C'est simple, c'est le pneu route 4x4 le plus agréable que je n'ai jamais utilisé!
+ Très silencieux
+ rend un 4x4 avec suspension renforcée quasiment aussi confortable qu'une plate, il en est même impressionnant, il encaisse toutes les irrégularités de la route qui font sautiller et vibrer le T2 avec les Cooper.
+ faible résistance au roulage, le T2 donne l'impression de ne plus "forcer" pour rouler, toujours en comparaison au Cooper. Mais la tenue de route reste incisive, sur le sec comme sur le mouillé.
+ Valeureux sur le sable ( il n'y a que de ça chez moi )
+ Tarif dans la moyenne basse pour une marque
- La carcasse est fine, ce qui lui donne du confort, mais le rendra fragile aux agressions
C'est simple, les Cooper qui me semblaient très positifs sur la route, le rendant polyvalent, redonnent l'impression d'un vrai pneu tout terrain quand je les remonte!
Puis, on a la bonne conscience d'acheter une marque française, quand aujourd'hui quasiment tout vient d'Asie!
- platplat
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re: Avis Kleber Citilander
C'est note sur le flanc du pneu.
- Yacco40
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re: Avis Kleber Citilander
je regarde ce soir!
Si c'est made in "yeux bridés" je me pends!
- platplat
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re: Avis Kleber Citilander
Les derniers Michelin que j'ai eu étaient fabriqués en Espagne, et les derniers Hankook (pneux Coreens), fabriqués en europe aussi (Hongrie).
Je suis en Bridgestone actuellement, faudrait que je verifie.
- eric def 90 300 dti
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re: Avis Kleber Citilander
Et pourquoi ?platplat a écrit :Ils sont fabriqués ou ?
C'est note sur le flanc du pneu.
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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re: Avis Kleber Citilander
Michelin Kleber BFGoodrich Même maison ...Yacco40 a écrit :Bonjour a tous.
Etant donné l'utilisation polyvalente de mon T2, il nous servira autant pour bouffer 700 bornes d'autoroute, que pour du TT, du raid... J'ai choisis d'user deux jeux de roues. Un jeu de pneus route et un autre jeu tout terrain.
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C'est ce pneu là donc je vais vous parler, n'étant pas très connu... a tort!
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C'est simple, c'est le pneu route 4x4 le plus agréable que je n'ai jamais utilisé!
+ Très silencieux
+ rend un 4x4 avec suspension renforcée quasiment aussi confortable qu'une plate, il en est même impressionnant, il encaisse toutes les irrégularités de la route qui font sautiller et vibrer le T2 avec les Cooper.
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C'est simple, les Cooper qui me semblaient très positifs sur la route, le rendant polyvalent, redonnent l'impression d'un vrai pneu tout terrain quand je les remonte!
Puis, on a la bonne conscience d'acheter une marque française, quand aujourd'hui quasiment tout vient d'Asie!
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re: Avis Kleber Citilander
Pour savoir....eric def 90 300 dti a écrit :Et pourquoi ?
Culture générale.
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re: Avis Kleber Citilander
une grande partie de ma famille est en Kleber été ou hiver suivant le roulage et rien a dire aucun retour négatifYacco40 a écrit :Bonjour a tous.
Etant donné l'utilisation polyvalente de mon T2, il nous servira autant pour bouffer 700 bornes d'autoroute, que pour du TT, du raid... J'ai choisis d'user deux jeux de roues. Un jeu de pneus route et un autre jeu tout terrain.
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- le jeu "route" avec les jantes d'origine et des Kleber Citilander en 235 70 16, dimension d'origine.
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+ Très silencieux
+ rend un 4x4 avec suspension renforcée quasiment aussi confortable qu'une plate, il en est même impressionnant, il encaisse toutes les irrégularités de la route qui font sautiller et vibrer le T2 avec les Cooper.
+ faible résistance au roulage, le T2 donne l'impression de ne plus "forcer" pour rouler, toujours en comparaison au Cooper. Mais la tenue de route reste incisive, sur le sec comme sur le mouillé.
+ Valeureux sur le sable ( il n'y a que de ça chez moi )
+ Tarif dans la moyenne basse pour une marque
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