https://www.leboncoin.fr/voitures/10...27.htm?ca=21_s
Sans la cage extérieure je pense qu'il ferais plus la gueule !
https://www.leboncoin.fr/voitures/10...27.htm?ca=21_s
Sans la cage extérieure je pense qu'il ferais plus la gueule !
Def 110 td4, toit X-vision-X + Suz V-Strom 650
je me suis demandé combien ça pesait ? et si ça protégeait vraiment en cas de tonneaux ?
c'est un gros investissement...
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- DEFENDER 110 -2012- 2.2 TDCI aménagé dodo dedans.
ce genre d'arceau n'est pas a monté en complément du arceau intérieur auquel il serait relier ?
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
je sais que c'est boulonné de part et d'autre de la caisse en alu et que en bas ça prend appui sur le châssis.
si on paie la main d'oeuvre c'est un truc à 5 000 € je pense ? sinon à deux faut une semaine pour le poser après achat...
je crois que les arceaux intérieurs c'est en plus...
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- DEFENDER 110 -2012- 2.2 TDCI aménagé dodo dedans.
J'ai fait un tonneau ( pas plus j'étais pas en formeEnvoyé par patric361
) avec un 90, il en est ressorti avec la même tronche que ce 110 sauf que les éléments de carrosserie étaient plus machouillés.
Ils ont pas de bol quand même ! Mettre au point un truc pareil et tomber sur des cerveaux comme nous !
Je dirais une cinquantaine de kg au minimum, et pour la protection supplémentaire vu la faible résistance au tonneau des Def je pense que ca ne peut qu'améliorer, mais il doit y avoir d'autres personnes plus capable de répondre la dessus
Def 110 td4, toit X-vision-X + Suz V-Strom 650
Il y a plusieurs solutions possibles.
Ils ont pas de bol quand même ! Mettre au point un truc pareil et tomber sur des cerveaux comme nous !
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- DEFENDER 110 -2012- 2.2 TDCI aménagé dodo dedans.
Je crois que tu peux multiplier par 4 pour le poids.
Ils ont pas de bol quand même ! Mettre au point un truc pareil et tomber sur des cerveaux comme nous !
200 Kg
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- DEFENDER 110 -2012- 2.2 TDCI aménagé dodo dedans.
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