diesel par grand froid -20 / -30°C

Modérateur : phil13

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greg 74
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#4

Message par greg 74 »

Tooffy a écrit :J'espère que tu fais pas ca sur la 307, la PI risque de pas aimer.


L'hiver, je roule au super, j'ai de toute façon qu'un seul véhicule a fuel (de 1982), et j'ai mis la main sur un réchauffeur électrique a placer en ligne sur la durite de GO.
non rassure toi c est dans les vieux tracassins ;)
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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tristanlcf
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#5

Message par tristanlcf »

deja un conseil en hiver prend ton GO dans des station type total et autre pas au carrouf ou inter du coin
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pachy54
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#6

Message par pachy54 »

les additifs feront grandement la différence, au regard du prix habituel ! moins cher qu'un filtre ou un dépannage en tout cas !
“Parler pour ne rien dire et ne rien dire pour parler sont les deux principes majeurs et rigoureux de tous ceux qui feraient mieux de la fermer avant de l'ouvrir.”
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Lafouine
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#7

Message par Lafouine »

pachy54 a écrit :les additifs feront grandement la différence, au regard du prix habituel ! moins cher qu'un filtre ou un dépannage en tout cas !
quelle aditif?

le def TD5 support un peu de super?
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Klug
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#8

Message par Klug »

Lafouine a écrit :quelle aditif?
Sans chercher à ajouter un additif complémentaire, prendre de l'Excellium chez Total au lieu du supermarché le moins cher...
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
MacGUYvert
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#9

Message par MacGUYvert »

Klug a écrit :Sans chercher à ajouter un additif complémentaire, prendre de l'Excellium chez Total au lieu du supermarché le moins cher...

Dans l 'Excellium il n 'y a pas d'additifs spéciaux pour grands froids , il n 'y a tout simplement pas de parafine , qui est toujours le premier élément à geler dans la composition du G/O , comme dans les G/O de basse qualité vendus en épiceries ( supermarchers ) mais tu peux également ajouter du White Spirit ( khérozène ) en grande quantité , sans problèmes ...
Ne vous découragez pas , ne baissez pas les bras , car souvenez vous que le costume de la victoire est très souvent taillé dans plusieurs "vestes " !!!!
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Merou louche
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#10

Message par Merou louche »

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Lafouine
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#11

Message par Lafouine »

ok vais faire attention ao gazoil que je prend
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snow lover
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#12

Message par snow lover »

il faut aussi éviter de s'arrêter , après avoir roulé sur un long trajet , avec le réservoir peu rempli ; en effet , le gas oil qui revient par les tuyaux de retour gasoil est chaud , ce qui créé de la condensation , et s'il y a peu de gasoil dans le réservoir , l'eau qu'il contient peu geler pendant l'arrêt prolongé ( tuyaux sous la voiture , filtre à gasoil qui s'obstruent )
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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Lafouine
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re: diesel par grand froid -20 / -30°C

#13

Message par Lafouine »

merci, j'avais vu, mais je savais pas ce que ça vallait, parce que les produit se disant miracle j'aime bien avoir l'avis de forumeur.

tu en as utilisé?

tu as déjà mis de la super dans ton def?
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