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Discussion: Problmes mcanique incomprhensibles sur mon T2

  1. #11
    Quatre-Quatreux Avatar de Chercheur d or
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    Jun 2016
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    Tornac
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    Ho, la, ne vous tripez pas pour moi.

    Bon, moi aussi je pense de l'huile moteur, l'huile de boite ne noirci pas.
    Demain il fera jour, je regarderais pour trouver l'origine de la fuite.
    Pour le boulon de boite, l je sche, sa casse a ?
    Je ferais des photos du dsastre.
    Peut-tre une durite d'huile ?
    J'ai chang mon filtre huile, ais-je fais une erreur ?
    Pour mon ami je ne pourrais pas faire une comptition de longvit de voiture avec lui, il est mort depuis. Il travaillait chez BMW.
    Avec des images ce sera plus clair.
    Terrano 2 2,7 diesel de 2003 long luxe avec 255000 km , parce que ma voiture doit aller o moi je veux et pas l'inverse....

  2. #12
    Le Fox du Forum Avatar de dede83
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    non voila tu nettoie car en changeant ton filtre tu as mis dde l huile partout
    LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
    BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO

  3. #13
    Quatre-Quatreux Avatar de Chercheur d or
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    Non, je l'ai chang en dcembre et tout tait propre, l j'ai de l'huile en quantit.
    Demain j'irais plus la source de la fuite, aujourd'hui je ne pouvais pas aller sous l'origine, je la lverais demain pour en voir plus.
    Si cela se trouve, le boulon de la boite et la fuite sont deux choses distincts et pas une seule panne.
    Je regarderais aussi le niveau huile moteur.
    Merci et bonne soire
    Terrano 2 2,7 diesel de 2003 long luxe avec 255000 km , parce que ma voiture doit aller o moi je veux et pas l'inverse....

  4. #14
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    je suis pas sr que le joint spi vilo soit en cause

    avant de fuir comme un panier, il fuit gentiment...
    B T2 court 2.7L Tdi dor. 2004. Egr billes. Pis un G . Ouala,ouala.

  5. #15
    Le Fox du Forum Avatar de dede83
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    peut venir aussi du circuit de refroidissement du turbal
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  6. #16
    Quatre-Quatreux Avatar de fb71
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    re

    et le serrage du filtre ??? a vrifier' car j ai eu le problme, le filtre tait lgrement desserre , donc de l huile qui coule!!! en plus vu ou il est place!!!!!
    T2 LONG 1993, 264000km , comme neuf, seulement unpeu de jeu dans le train avant.

  7. #17
    Quatre-Quatreux Avatar de .manu 38
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    regarde si les boulons du tour de boite sont pas desserr ( comme il en manque un )

  8. #18
    Quatre-Quatreux Avatar de francois64
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    Citation Envoy par fb71 Voir le message
    et le serrage du filtre ??? a vrifier' car j ai eu le problme, le filtre tait lgrement desserre , donc de l huile qui coule!!! en plus vu ou il est place!!!!!
    +1
    A vrifier en premier.
    les conneries c'est comme les impots, on finit toujours par les payer ! (Mr Michel Audiard )

  9. #19
    Modrateur Avatar de vincent sch
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    Salut tous,

    Alors comme cela certains ne lisent quun mot sur 5! Ca va pas le faire : Jai dcid de ralonger les inter x5.

    Sinon, je vois mal le lien entre les grondements et la fuite dhuile moteur. Ca pourrait tre la consquence OK mais pas la cause.

    As-tu vrifi ltat des silentblocs moteurs et celui de la boite de vitesse ? Est-ce que ton moteur balance comme un canard qui sortirait transit de froid de leau lorsque tu arrtes le moteur ? Vrifie bien ces points.

    As-tu vrifi le niveau dhuile moteur depuis ta vidange ? Ne dpasses tu pas le maximum ?

    Es-tu certain de bien tre en position 2H sur la boite de transfert ? Vrifie bien quen dcollant les roues avant du sol et en mettant une vitesse, tu as bien les roues avant qui tournent librement.

    Un grondement avec vibration et perte de puissance : moi a me fait penser une boite crabote en 4H

    Sinon, les moyeux avant vont bien ? A dmonter si cest des moyeux auto et passer un peu de WD40 la dedans pour ramollir un peu la graisse.

    Pendant que tu y es , et que tu as soulev les roues avant. Vrifie quen prenant la roue avec les deux mains en position 12H30 que tu nas pas de jeu en tirant et poussant sur la roue. Si oui, il faut resserrer les roulements de roues et pourquoi ne pas en profiter pour graisser ces roulements

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprim 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert rducte avec kit Calmini.


  10. #20
    Quatre-Quatreux Avatar de Carbu
    Date d'inscription
    Oct 2003
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    TST (Belgique)
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    1,419
    et le boulon qui manque, ce ne serait pas celui du bouchon de gu ?

    J'y connais rien aux T2
    RR (ab)user... ;-)

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