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Discussion: Conseil choix 4x4

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    [38] Trièves
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    Conseil choix 4x4

    Bonsoir tout le monde,

    Je cherche en 3ème véhicule du foyer un petit 4x4 pour faire un peu de route et de chemin mais pas de trial.

    Pour les principaux critères on va dire :
    - Prix < 3000 euros
    - Carburant = essence
    - Mise en circulation = 1998 ou après
    - Résiste à la corrosion (j'habite en moyenne montagne, il y a donc beaucoup de sel)
    - Transmission = au moins un blocage de différentiel
    - Consommation en pneus mixtes < 10L/100km
    - Nombre de places = 4 ou 5
    - Poids : limité, je veux éviter les gros 4x4 pour les descentes dans la neige.

    J'ai déjà un peu cherché et j'ai trouvé les candidats suivants :
    - Daihatsu Terios (plutôt typé SUV mais de ce que je vois sur YouTube me suffirait amplement)
    - Suzuki Vitara (mais j'ai l'impression que ça aime bien rouiller)
    - Opel Frontera

    Que pensez vous de ces modèles ? En voyez vous d'autres ?

    Merci

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de cougar78
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    yvelines
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    Je rajouterais le Daihatsu Feroza (et son cousin le Bertone Freeclimber), le suzuki Grand vitara (plus agréable à rouler que le Vitara classique) et éventuellement le Lada Niva ?

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de cougar78
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    Ah si un Subaru Forester en 2 litres atmo (qui a une réduction sur la boite)

  4. #4
    Modérateur Avatar de zounours63
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    A côté de là où on fabrique les billets
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    Terios : c'est tout petit et tout etriqué dedans, avec une position de conduite tres moyenne

    le fontera, c'est comme un pajero court, ou un T2 court, c'est BEAUCOUP plus gros que les 2 autres mentionnés
    Black Cat : Pajero Court DiD Elegance BVA blindé


  5. #5
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    Citation Envoyé par Loran73 Voir le message
    - Daihatsu Terios (plutôt typé SUV mais de ce que je vois sur YouTube me suffirait amplement)
    Tu as peut-être ta réponse . Quid de la rouille ?

    Citation Envoyé par cougar78 Voir le message
    Je rajouterais le Daihatsu Feroza (et son cousin le Bertone Freeclimber II), le suzuki Grand vitara (plus agréable à rouler que le Vitara classique) et éventuellement le Lada Niva ?
    Le Bertone Freeclimber I est l'équivalent du Rocky et non du Feroza

    Citation Envoyé par cougar78 Voir le message
    Ah si un Subaru Forester en 2 litres atmo (qui a une réduction sur la boite)
    Ca c'est plutôt une bonne idée !

    Citation Envoyé par zounours63
    le fontera, c'est comme un pajero court, ou un T2 court, c'est BEAUCOUP plus gros que les 2 autres mentionnés
    Et donc beaucoup plus lourd aussi



    Sinon, est-ce qu'un des 1er Toyota Rav4 ne ferais pas l'affaire ?
    Daihatsu Rocky F80 entièrement FULL STOCK.
    Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
    G300TD

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de camembert
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    C'est surtout que sur routes enneigées, le plus important c'est d'avoir un 4x4 permanent.

    Du coup un freelander, X-trail, Rav4 1st gen, ou encore Niva, serait tout indiqué.

  7. #7
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    Fiat PANDA 4X4 = tarif abordable, assurance aussi, transmission 4X4, véhicule léger (important en montagne) c'est fait pour ça et en plus elle a un très beau design
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\ christian.styling

    • Land Rover de 2013 : DEFENDER 110 Hard-Top moteur FORD 2.2 TDCI 122 ch. aménagé dodo dedans.

  8. #8
    Monument historique Avatar de platplat
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    Citation Envoyé par camembert Voir le message
    C'est surtout que sur routes enneigées, le plus important c'est d'avoir un 4x4 permanent.

    Du coup un freelander, X-trail, Rav4 1st gen, ou encore Niva, serait tout indiqué.
    Voila.

    Par contre, le niva essence a moins de 10L, ca va pas le faire, et un Xtrail a moins de 3000, j'ai'peur que ce soit juste.

    Pour moi, le Rav4, c'est ce qu'il y a de mieux.

    Gronaze Member

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de camembert
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    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    Voila.

    Par contre, le niva essence a moins de 10L, ca va pas le faire, et un Xtrail a moins de 3000, j'ai'peur que ce soit juste.

    Pour moi, le Rav4, c'est ce qu'il y a de mieux.
    Les premiers, en 5 portes, sont super sympas

  10. #10
    Administrateur Avatar de christian.styling
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    "résiste à la corrosion" ?

    le sel bouffe tout !
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