Problème alimentation j413

[sam413]

j'ai changé le filtre essence... côté réservoir j'ai pas encore regardé

[Mousse expansive]

Salut.
J'ai eu ça sur plusieurs voitures, problème tout bête plus de prise d'air au bouchon de réservoir. J'étais obligé d'ouvrir le réservoir pour faire rentrer l'air. J'ai fini par y faire un petit trou et c'est réglé. C'est peut être pas ça pour toi mais vérifie après qq km si tu ouvres ton bouchon si tu entends un pschit d'entrée d'air.
Faut commencer simple.

[ZUKAELLE]

Je suis d'accord, cela ressemble fortement à une mise à l'air du réservoir bouché... Sur le TD, il y a une valve anti retour sur la mise à l'air, derrière la tôle de protection qui cache la goulotte de remplissage dans la caisse, côté droit bloqué par l'arceau si tu en as un... Si elle est aussi sur le 413, regarde que la valve ne soit pas bloquée...

A+

Max

[vitarentais]

c'est une possibilité, plus simple tu fait un essai sans le bouchon au propre bien sur, ou tu défait la durite de mis à l'air sur la goulotte dedans, mais gaffe aux vapeurs.

[sam413]

Merci pour vos réponses... j'ai déjà regardé le pb de bouchon et j'ai pas entendu de spchitt à l'ouverture... je vais re-vérifier

[Mousse expansive]

Merci pour vos réponses... j'ai déjà regardé le pb de bouchon et j'ai pas entendu de spchitt à l'ouverture... je vais re-vérifier

Plus le réservoir est vide et plus il faut rouler( plus il ya d'air et plus il faut de temps pour arriver au maximum de sa décompression) . Le mieux c'est de faire le plein ( ça arrivera plus tôt) et de rouler jusqu'à ce que ça le refasse. La tu ouvres et tu écoutes. Bien sûr faut rouler un petit moment quand même, pas 3 km,plutôt 50 minimum

[Bes]

Bonsoir, je me glisse dans la conversation, car j'ai un "pshitt" à l'ouverture du bouchon et je pensais que c'était normal. Je n'ai pas de soucis particulier
Je vais continuer de suivre le sujet.
Bon courage.

[camembert]

Bonsoir, je me glisse dans la conversation, car j'ai un "pshitt" à l'ouverture du bouchon et je pensais que c'était normal. Je n'ai pas de soucis particulier
Je vais continuer de suivre le sujet.
Bon courage.

Forêt de 1mm et percé le bouchon

[vitarentais]

avant de percé essaye de voir pourquoi le conduit ne retourne pas au réservoir en laissant la soupape libéré les gaz, plus efficace que le trou qui déverse du carburant en dévers, même si très peu.

[Mousse expansive]

Bonsoir, je me glisse dans la conversation, car j'ai un "pshitt" à l'ouverture du bouchon et je pensais que c'était normal. Je n'ai pas de soucis particulier
Je vais continuer de suivre le sujet.
Bon courage.

Si comme beaucoup, tu es du genre à mettre 20€ d'essence ou go par ci par là tu es sauvé. Tu entends pschit car l'air commence à manquer et se décompresse mais laisse encore partir le carburant. Si tu fais le plein et que tu ouvres ton réservoir une fois vide pour le remplir, là tu vas avoir le souci car il n'y a déjà que peu d'air. Avec mon vitara, quand je l'ai acheté, j'ai fait le plein pour le ramener des Vosges et ça m'est arrivé vers 3/4-1/2 plein en moins... Sur l'autoroute... B.a.u...ouverture du bouchon, méga pschit et c'est reparti...