Démarrage à froid difficile 2.8tdi

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Titane31
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#3

Message par Titane31 »

Bougies fonctionnent, mais comment ? elles doivent être rouge lors du préchauffage.
Le temps de préchauffage (du boitier) est-il conforme ?
Il y a une sonde de T° du LDR qui joue sur le temps de préchauffage ?
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Peter18360
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#4

Message par Peter18360 »

Salut,

Merci pour vos réponses, effectivement j'avais déjà lu quelque part que les 2.8 peinaient à démarrer par temps froid mais dans mon cas je me demande si il n'y aurait pas un petit dysfonctionnement rendant encore plus difficile le démarrage...
Pour répondre à Titane31 : pour moi les bougies sont bonnes car elles sont assez récentes (1ans je crois), pour ce qui est du temps de préchauffage je ne sais pas trop, comment peut-on tester ?
Quant à la sonde de température de LDR il y en a une mais je ne peux pas dire si elle joue ou non sur le temps de préchauffage... le voyant s'allume environ 3 secondes puis s'éteint...
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Titane31
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#5

Message par Titane31 »

Déja il te faut contrôler les bougies, 1 à 1 ... le temps de chauffe, sans parler de temps, c'est s'assurer que les bougies deviennent bien rouge avant de s'éteindre.
La sonde de LDR, s'il y en a une, joue sur le temps de chauffe.
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#6

Message par Peter18360 »

Merci pour ton aide, je contrôlerai donc les bougies (quand j'aurais un peu de temps) ainsi que la sonde du LDR car il me semble que les fils de celle-ci sont en mauvais état....
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této
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#7

Message par této »

un cas classique (qui est peut être le tien) : c'est la connexion de l'alimentation électrique qui merde.

Soit la fiche, soit la barrette qui relie les bougies

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Peter18360
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#8

Message par Peter18360 »

Merci du conseil je vais vérifier ça..... ;)

Autre question : Même neuf les 2.8 peinaient à démarrer l'hiver ou c'est un phénomène qui est apparu quand ils ont pris de l'âge ?

Que peux-t'on faire ou installer pour remédier au problème ? (j'ai entendu parler de réchauffeur de gazoil....)
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#9

Message par Titane31 »

Personnellement sur le Patrol 2.8 td6, je n'ai jamais eu de pb de démarrage à froid.
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#10

Message par Peter18360 »

Peut-être qu'ils ont corrigé le défaut ... mais s'agit-il du même moteur Isuzu que sur le frontera ? (4JB1TC)
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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#11

Message par této »

Peter18360 a écrit :Peut-être qu'ils ont corrigé le défaut ... mais s'agit-il du même moteur Isuzu que sur le frontera ? (4JB1TC)
Le 2,8 TDI est un des moteurs qui est sorti en injection directe.

Moins de température de chauffe, mais difficile à démarrer par nature.

Un ensemble de dispositions ont été mises en place pour palier : c'est le fameux bouton à gauche du TDB

Il y a un post qui récapitule c'est dispo : fermeture partielle echapement, modif de la pompe GO et je ne sais plus quoi d'autre.

D'abord vérifier si cela fonctionne ...

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re: Démarrage à froid difficile 2.8tdi

#12

Message par Peter18360 »

Merci beaucoup pour ces infos, j'avais déjà remarqué ce bouton mais je n'ai jamais vraiment su comment l'utiliser (avant ou après démarrage) et en l'activant moteur tournant (au ralentit) le régime baisse, en l'activant moteur à l'arrêt avec le contact le préchauffage semble légèrement plus long et le "clac" d'un relais se fait attendre en appuyant sur l'accélérateur.... il semble donc fonctionner mais j'ai pas encore vérifié en détail...
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