Pression dans le circuit

Modérateur : romainletu

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lemartien
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re: Pression dans le circuit

#101

Message par lemartien »

Mouais, mais là je crois que maintenant le tient en a des gros ;)
camembert a écrit :J'aime pas ne pas comprendre. J'ai envie de savoir pk ça déconne et j'ai pas hyper envie de sortir le moteur. D'autant que le moteur de Vitarentais a aussi des petits soucis
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lemartien
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re: Pression dans le circuit

#102

Message par lemartien »

vitarentais a écrit :ben t'en a de la patience moi il y a bien longtemps qu'il aurait eu le feu
camembert a écrit : :lol:

J'ai pas un radis et je suis piéton. Alors faut bien s'y atteler.
Pis il a pas d'allumettes :diable:
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lemartien
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re: Pression dans le circuit

#103

Message par lemartien »

Dans ce que tu décris, y'a un truc qui m'échappe:
Si tu as fait tourner le moteur quelques minutes, et que le voyant d'huile s'est éteint, normalement l'AAC est lubrifié. Sinon, pas quelques minutes de fonctionnement.
Lorsque tu as enlevé le cache culbus, c'était sec ?

Etat du filtre à huile ? Après avoir nettoyé ton haut moteur, y'a t il des saletés qui seraient tombées dans le circuit ?

Ce qui m'étonne c'est que courroie cassée ton moulin tourne dans le vide => les pistons ne touchent pas les soupapes ?

Enfin, tension de courroie ?
Sinon, quelque chose qui en chauffant s'est dilaté et à provoqué le blocage ?

Bizarre ta panne :hein: :hein: :hein:
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camembert
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re: Pression dans le circuit

#104

Message par camembert »

Salut

J'ai oublié de préciser. J'avais nettoyé complètement la culasse avant remontage, y'avait pus d'huile dedans. Kipluzé je roule à l'e85. Je pense que le temps que ça lubrifie correctement les paliers et guides de soupapes ça a coincé. Je viens de finir les freins. Je purge, je remonte et je vais l'essayer. On verra bien.

Sur le moteur du Vitara les soupapes ne touchent pas les pistons quel que soit le calage. Classe non ?
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re: Pression dans le circuit

#105

Message par camembert »

Bon, j'ai couille dans potage. J'ai fait 300 mètres, gros manque de puissance et bruit d'admission pas normal avec des détonations. Je pense à une soupape d'admission coincée dans son guide.

Demain matin je vais chez Vitarentais :D
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re: Pression dans le circuit

#106

Message par bbrmque »

camembert a écrit :(...)Demain matin je vais chez Vitarentais :D
Que d'la g...le :D :diable: :D :D
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
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#107

Message par vitarentais »

et oui rendez vous prit, Ilva rouler le temps de faire ce qu'il faut pour en faire un tout neuf
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#108

Message par camembert »

bbrmque a écrit :Que d'la g...le :D :diable: :D :D
Si tu voyais la gueule de mon compte :devil: :ouin: :D
vitarentais a écrit :et oui rendez vous prit, Ilva rouler le temps de faire ce qu'il faut pour en faire un tout neuf
Je vais faire collection de pièces :D N'empêche si je t'avais pas comme fournisseur de pièces je serais bien emmerdé depuis le temps :lol:
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#109

Message par vitarentais »

et voilà après de longs échanges derrière le clavier, et quelques colis, rencontre réel, bon c'est un homme :ouin: :ouin: :ouin:, mais bien sympa, si on avait eu plus de temps on aurait dit encore plus de connerie, et autre, bien content et pressé de la prochaine rencontre, bonne bricole.
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re: Pression dans le circuit

#110

Message par camembert »

Hé oui, j'ai trouvé une vraie caverne d'Alibaba avec le plus sympa des passionnés de Vitara :cool:

Bon, maintenant faut sortir le moteur dans un atelier sans chauffage. J'ai croisé un ours polaire et un pingouin tout à l'heure :ouin:
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