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Discussion: MOPAR

  1. #51
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par TotoCamboui Voir le message
    Vu la gueule du filetage du goujon d'à côté, rien d’étonnant . Ça m’étonnerait pas que la série continue.....

    Écrou/contre-écrou, pince-étau ou clé à griffe, et penser à les commander tous pour que le remontage soit fait dans les règles, sinon, c'est joint de culasse à brève échéance.
    +1.
    Les idées à la con, c'est maison.

  2. #52
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par Tooffy Voir le message
    il a été méchamment étiré, serrée trop fort?

    C'est le propre des déculassages de moteurs diésels: changement obligatoire des boulons/goujons de culasse qui s’allongent immanquablement au serrage.

    Y-en-à qui ont voulu faire l'économie, y z'ont eu des problèmes.......

    Sur une Fiat 500, on peut faire l'impasse.






    Vincent


    PS : Je laisse les conneries que j'ai écrit, malgré le hors sujet complet ça pourra servir à quelqu'un
    Fluctuat nec mergitur

  3. #53
    Quatre-Quatreux
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  4. #54
    Quatre-Quatreux
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    Culasse XJ 2.5TD

    He les mecs, vous n'avez rien compris , je perle des goujons des culasses pas des vis car ces derniers ont été changé (voir photo).

  5. #55
    Quatre-Quatreux
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    Culasse XJ 2.5TD

    Rectif: lire parle au lieu de perle

  6. #56
    Quatre-Quatreux
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    Autant pour moi, m'enfin il va quand même falloir les changer.......

    C'est quoi le couple de serrage préconisé la-dessus ?




    Vincent
    Fluctuat nec mergitur

  7. #57
    Quatre-Quatreux Avatar de tristanlcf
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    Salut

    Bonje suis a zagora avec du wifi alors je te repond vite fait

    Pour virer ton goujon du culbuteur tu fait comme totocamboui ta dit c est simple et efficace sinon tu prend un extrateut

    Puis la pieces tu la commande c est monster garage dans l herault il on se qu il faut

    Tu stipule que c est pour une culasse avec double vis pour les culbuteur

    Apres quand tu remonte tu y met un coup de frein file de la bleu

    Et tu serre au couple de serrage prescrit dans la rta


    pas la peine de m envoyer des MP surtout se que je connait pas

  8. #58
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par tristanlcf Voir le message
    Salut

    Bonje suis a zagora avec du wifi alors je te repond vite fait
    Coucou et bonne continuation.
    Les idées à la con, c'est maison.

  9. #59
    Quatre-Quatreux Avatar de tristanlcf
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    tiens en regardant mieux ta photo j ai vu que la 2 eme vis et bien etirer au milieux change la aussi sinon si tu sera bon
    pour la faire dans pas longtemps

    juste une intuition si les autre de vis sont dans le meme etat je donne pas longtemps avant que tu doivent les changer .

    alors change les avant quelle ne casse quand tu roule sinon tes culbuteur tu va les retrouver dans le cache et les tige tordu.

    pour info une vis de memoire coute 1,20


    pas la peine de m envoyer des MP surtout se que je connait pas

  10. #60
    Quatre-Quatreux
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    Culasse XJ 2.5TD

    Salut
    Je suis content de te lire, j'espère que tu passe un bon moment a Zagora.

    J'ai réussi à enlevé les goujons, reste maintenant à les trouvers, je vais suivre ton conseille.
    Je te tiendrai au courant

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