MOPAR

Modérateur : valJeep

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maman94
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re: MOPAR

#51

Message par maman94 »

TotoCamboui a écrit :Vu la gueule du filetage du goujon d'à côté, rien d’étonnant :diable: . Ça m’étonnerait pas que la série continue.....

Écrou/contre-écrou, pince-étau ou clé à griffe, et penser à les commander tous pour que le remontage soit fait dans les règles, sinon, c'est joint de culasse à brève échéance.
+1.
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TotoCamboui
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re: MOPAR

#52

Message par TotoCamboui »

Tooffy a écrit :il a été méchamment étiré, serrée trop fort?


C'est le propre des déculassages de moteurs diésels: changement obligatoire des boulons/goujons de culasse qui s’allongent immanquablement au serrage.

Y-en-à qui ont voulu faire l'économie, y z'ont eu des problèmes....... :p

Sur une Fiat 500, on peut faire l'impasse.



;)


Vincent


PS : Je laisse les conneries que j'ai écrit, malgré le hors sujet complet :lol: ça pourra servir à quelqu'un
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re: MOPAR

#53

Message par TotoCamboui »

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#54

Message par zeghzel »

He les mecs, vous n'avez rien compris , je perle des goujons des culasses pas des vis car ces derniers ont été changé (voir photo). :hein: :hein: :hein:
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#55

Message par zeghzel »

Rectif: lire parle au lieu de perle
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TotoCamboui
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re: MOPAR

#56

Message par TotoCamboui »

Autant pour moi, m'enfin il va quand même falloir les changer.......

C'est quoi le couple de serrage préconisé la-dessus ?




Vincent
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tristanlcf
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re: MOPAR

#57

Message par tristanlcf »

Salut

Bonje suis a zagora avec du wifi alors je te repond vite fait

Pour virer ton goujon du culbuteur tu fait comme totocamboui ta dit c est simple et efficace sinon tu prend un extrateut

Puis la pieces tu la commande c est monster garage dans l herault il on se qu il faut

Tu stipule que c est pour une culasse avec double vis pour les culbuteur

Apres quand tu remonte tu y met un coup de frein file de la bleu

Et tu serre au couple de serrage prescrit dans la rta
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maman94
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re: MOPAR

#58

Message par maman94 »

tristanlcf a écrit :Salut

Bonje suis a zagora avec du wifi alors je te repond vite fait
Coucou et bonne continuation. :)
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re: MOPAR

#59

Message par tristanlcf »

tiens en regardant mieux ta photo j ai vu que la 2 eme vis et bien etirer au milieux change la aussi sinon si tu sera bon
pour la faire dans pas longtemps

juste une intuition si les autre de vis sont dans le meme etat je donne pas longtemps avant que tu doivent les changer .

alors change les avant quelle ne casse quand tu roule sinon tes culbuteur tu va les retrouver dans le cache et les tige tordu.

pour info une vis de memoire coute 1,20
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zeghzel
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#60

Message par zeghzel »

Salut
Je suis content de te lire, j'espère que tu passe un bon moment a Zagora.

J'ai réussi à enlevé les goujons, reste maintenant à les trouvers, je vais suivre ton conseille.
Je te tiendrai au courant
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