adaptation carbu
Modérateur : valJeep
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re: adaptation carbu
ET POURQUOI PAS
re: adaptation carbu
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re: adaptation carbu
complique non pas tant que ca !pat 25 a écrit :Tout est toujours possible, mais la c'est quand même compliqué..............
la pipe d admission est assez facile a realiser en tube+coude inox 38 ou approchant .
le fait de l allonger par rapport a la position du carter aura un effet , couple a bas regime .
starter auto = out
2 ou 3 depressions a garder le reste = out
le carter , au niveau rotation des cames , fonctionne dans le meme sens que les honda
le filtre a air d origine = je bidouille un truc (cornet , conique) , je ne roule pas d ans l eau , la poussiere je sais comment la calmer (bas de femme)
ce qui m inquiete c est la capacite des carbus a alimenter le moteur dans toutes les positions tu me diras vu comment je secouais ma prelude , je n ai jamais dejauge mais il y avait peut etre aussi le facteur vitesse et transfert rapide de masse
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
re: adaptation carbu
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re: adaptation carbu
pat 25 a écrit :Oui, mais des carbu horizontal a la place de vertical..................................
voila
re: adaptation carbu
monte le , t'aura quel que bricole a modifier pour le rentrer
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re: adaptation carbu
Un cheval des ....... gloupspat 25 a écrit :Oui, mais des carbu horizontal a la place de vertical..................................
re: adaptation carbu
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re: adaptation carbu
tu n as pas compris :M201 a écrit :avant de penser a " bricoler " le moteur
monte le , t'aura quel que bricole a modifier pour le rentrer
je vais prendre le v6 . mais je vais adapter la boite t98 que j ai . donc il va falloir refaire diverses elements et notamment des collecteurs d echappements et support alternateur .
le temps de preparer tout ca sur un vieux chassis , je ne veux pas me priver de ma 5 roulante mais je veux avoir plus de cv ! donc c est sur le hurricane que je veux greffer ca !
oui car ici a la moindre cote c est infernal avec le solex (on a tout essayer ) . le plat chez nous n existe pas et je ne peux aller loin en montagne avec et cela me gonfle .
ex = tu veux monter manger un soir a la clusaz avec , c est impossible avec sa vitesse de montee ! tu veux aller manger les beignets de patate en refuge , c est la misere , pour arriver a la piste , sur route les velos te doublent presque (tous des dopes ces cylcistes )
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