Nouveau L200
Modérateur : zounours63
- adrien62
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re: Nouveau L200
Sinon ils ont tous l'adblue les bordels !
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
re: Nouveau L200
Bon eh bien j'utilise mon L200 dit "nouveau" (milesime 2016) depuis 1 an, pour le boulot principalement, du coup j'ai un peu de recul.
J'ai pris la version basique leves vitre manuel et pas d'autoradio/gps, vous voyez le genre, genre : boulot.
Excellent sur son côté utilitaire et robustesse.
Chaussé avec des maxxis pour la boue, pour l'hiver : eh bien c'est pas compliqué : il passe partout.
Je roule hors chemins sur des terrains très gras, chargé ou non, avec ou sans ma grande remorque 2T7. Il est vraiment extra dans la boue, il gère nickel, un vrai plaisir, comme au volant d'un tracteur.
C'est au niveau des détails qu'on peut pinailler : la prise de température extérieure ne me semble pas fiable (faut que j'aille voir où il est situé), le bouton rond pour la sélection de boîte, je préférais le levier d'avant. Là, il faut attendre, se mettre au point mort et à l'arret pour passer du court au long... Le truc 'autostart' totalement inutile avec une programmation bidon. c'est peut etre bon pour les clients du 16e arrdt parisien à Passy, mais pas en milieu rural où l'on n'a pas de feu rouge ni de bouchons.
re: Nouveau L200
Idem pour la détection de franchissement de ligne : si ça peut éviter d'être inattentif sur de l'autoroute, c'est simplement insupportable sur des routes de montagne !!! Heureusement que lui aussi se désactive facilement.
@+
re: Nouveau L200
Peut être aller jeter un oeil du côté des fusibles....
re: Nouveau L200
Pour le stop and start cela va de pair avec les nouvelles normes (du reste sur le mien j'ai un badgeage Cleartec sur la benne).
re: Nouveau L200
c'est quoi ?
re: Nouveau L200
re: Nouveau L200
mais quand on voit a la télé ce qui se passe chez les constructeurs
pas sûr que les nouveaux moteurs polluent moins que les anciens
- adrien62
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re: Nouveau L200
Merci pour ton retour.scam a écrit :Salut à tous
Bon eh bien j'utilise mon L200 dit "nouveau" (milesime 2016) depuis 1 an, pour le boulot principalement, du coup j'ai un peu de recul.
J'ai pris la version basique leves vitre manuel et pas d'autoradio/gps, vous voyez le genre, genre : boulot.
Excellent sur son côté utilitaire et robustesse.
Chaussé avec des maxxis pour la boue, pour l'hiver : eh bien c'est pas compliqué : il passe partout.
Je roule hors chemins sur des terrains très gras, chargé ou non, avec ou sans ma grande remorque 2T7. Il est vraiment extra dans la boue, il gère nickel, un vrai plaisir, comme au volant d'un tracteur.
C'est au niveau des détails qu'on peut pinailler : la prise de température extérieure ne me semble pas fiable (faut que j'aille voir où il est situé), le bouton rond pour la sélection de boîte, je préférais le levier d'avant. Là, il faut attendre, se mettre au point mort et à l'arret pour passer du court au long... Le truc 'autostart' totalement inutile avec une programmation bidon. c'est peut etre bon pour les clients du 16e arrdt parisien à Passy, mais pas en milieu rural où l'on n'a pas de feu rouge ni de bouchons.
Tu as une version comme j'aimerai.
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- chichelache
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re: Nouveau L200
Sinon tout le reste super véhicule!!