frontera 20xe belge

[pi-r-system]

peinture hier de la caisse



les ailes avant, ce matin et juste placee pour voir.
pendant qu'elles sechaient en cabine, j'ai deja remonté des joints et les feux arr



la vitre arriere replacee en version pick up



le treuil ramsey

[shadowtoo]

Bonjour,
ça lui fait une belle gueule.
Tu veux en faire quoi?
Pour le plaisir d'avoir un look différent ou courir?

[pi-r-system]

pour le plaisir d'avoir un truc different, alors pourquoi pas faire un peu hors norme

mais mon soucis sera le controle technique.

j'ai peint mes portes tantot, mais j'ai foiré la droite.

j'ai bcp avancé sur le faisceau moteur, j'ai commencé a remonter le faisceau compartiment moteur.

j'ai reconstruit les fils pour l'auto radio, car comme il vient d'une commune, ils avaient du supprimer les fils se disant que les ouvriers n'avaient pas droit a la radio.

j'ai goudronné tout les passages de roues.

je vais attaquer les tuyaux de freins rigide et ceux d'essence.

et tout les phares fonctionnent bien en version haute, plus rien dans les butoirs qui ont disparu

les feux avant sont ok et fonctionnels depuis hier

[pi-r-system]

bon, des news

depuis la fois passee, fixation definitive de la caisse en +25mm avec entretoise ertalon et visserie halen 12.9 140mm



deplacement rotule sup de triangle afin de lui donner plus de debattement, faut la placer sous le triangle



puis, pare choc arr en tube de 60mm mais il doit rentrer encore de 8cm vers l'auto.
feux arr avec les cligno orange, venant d'un front 5 portes



suppression de la poignee de coffre origine, pour virer l'abri de jardin geant qui sert a cacher les eclaire plaque, remplacement par un bouton poussoir



niveau look, wrapping noir mat des bas de portes, goudron aux bas de caisses, qui sont eux en equerre 50x50x3mm



peinture jantes



rampe de feux LED, avec petit feux de gabarit LED qui seront en version clignotante lors de depannage



detail des feux de recul et travail, au choix avec un interupteur



harnais et volant




puis encore un peu de travail moteur
creation des support de crepine d'huile du bloc propulsion du frontera pour montage sur le 20xe avec sa tole antibarbotage.



puis poulie 4 trous repercee pour villo 6 trous

[pi-r-system]

j'ai recu mes toles pliees. 1.5mm



qui apres assemblage, ca donne ca



je dois encore le regler, le souder au support du treuil en 6mm
faire un petit arceau pour placer autour des phares
puis ca partira au sablage pour metalisation et poudrage epoxy noir
ainsi que le pare choc arr

[mich07]

j'ai recu mes toles pliees. 1.5mm



qui apres assemblage, ca donne ca



je dois encore le regler, le souder au support du treuil en 6mm
faire un petit arceau pour placer autour des phares
puis ca partira au sablage pour metalisation et poudrage epoxy noir
ainsi que le pare choc arr

Ca avance, et il va être unique, ca c'est sur..... pel:

[françois fou]

hé bé, quel boulot...........ch'pourrais pas.

[pi-r-system]

j'ai recaser le boitier ECU a la place de l'original, ca n'a pas ete sans mal, il est plus gros.

donc tout l'interieur est remonté.

mais il me reste 2 soucis.

je n'arrive pas a purger l'embrayage
et pas les freins non plus.

j'ai deja eu ce coup la sur les 3 precedents.
les freins c'est a cause du systeme bizarre du regulateur de charge .
et l'embrayage, je ne sais plus comment j'avais fait l'an passé.

sinon, pour le reste, boite a air SFI remontee avec les vis opel neuve
j'ai commandé le soufflet car il est HS

je vais essayer de finir le pare choc demain, j'aimerais aller le faire sabler vendredi

freins OK
mais purge laborieuse a cause du regulateur de charge.

embrayage toujours pas OK

compte tour un peu fou, il affiche 2 fois de trop

une idee?

j'ai aussi remonté les 4 bavettes, changé les 2 rotules inferieur avant

j'ai viré les 55litres d'essence de plus d'un an, remplacée par 25L de fraiche, nettoyé les bougies et maintenant il tourne parfaitement.
j'attends le caoutchouc de la boite SFI

[shadowtoo]

Cherche dans le Tuto, il me semble y avoir lu quelque chose là-dessus.
Je crois que tu dois débrancher le ressort, de mémoire.
Par contre pour l'embrayage ? ? ?

[pi-r-system]

les freins j'y suis arrivé en branchant un tuyau au purgeur du regulateur et en l'amenant au bocal d'huile de frein et pompage et pompage
puis idem a chaque purgeur de roue

j'ai essaye ca avec l'embrayage, mais ca ne suffit pas.