Islande 2017

Vos voyages, balades, sorties 4x4. Les bons plans, les bonnes adresses, entre amis.

Modérateur : phil13

Répondre
Avatar du membre
edefaverney
Adhérent
Adhérent
Messages : 5843
Date d’inscription : février 2012
Localisation : Entre Nice et Monaco
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#51

Message par edefaverney »

vincent sch a écrit :Salut à tous,


Ah les hots spots. :) Quand il n'y a pas un chat. Faut y aller avant 9H00 ou après 19H00 et c'est top de chez top. Merci Manu ;)

[ATTACH=CONFIG]110394[/ATTACH]

Faut faire un tour dans la rivière froide derrière et la on apprécie d'autant plus la chaleur.

Pleins de photos, pleins de souvenirs et d'anecdotes à raconter. Je ferai un retour plus tard. Pour l'instant ion va continuer de profiter :)

A plus

Vincent
C'est très certainement le plus beau qu'on ait fait !!!!!
Le chaud et froid avec la rivière à côté est génial !!!!
Profitez bien !!!
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15598
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#52

Message par vincent sch »

Salut à tous

Un petit retour sur notre voyage.

Trajet du premier jour:
jour 1.jpg
Après un long voyage venteux, nous sommes arrivé à 10H30 à Seydisfjördur. Nous roulons vers Egilsadir pour y faire des courses et aussi pour convertir 1000 Euros en couronnes Islandaises. (112 couronnes Isl=1 Euro)

Nous essayons de semer les touristes du bateau. Nous voyons un paysage lunaire mais avec eau et neige. Nous voyons un grand fleuve en aval du col de deux fois la largeur du Rhin.

Sur la nationale 1, vers Höfn, nous prenons des photos de montagnes au fond et champ de lupins. Nous montons dans les montagnes. Que d’eau et que de vert dans ce pays !

On rencontre beaucoup de cyclotouristes sur le trajet. Ils sont très encadrés : deux cyclistes = deux voitures balais.
Nous roulons dans une vallée à 145m d’altitude. Je me demande quelle est l’altitude des montagnes alentour : blocs de lave refroidi recouvert d’une herbe verte rase et ravinée perpendiculairement à la pente dans lesquelles les eaux ruissellent.
La roche volcanique semble être très friable. Dans quelques crevasses d’importance se forment des cascades qui se jettent et se rassemblent dans le cours d’eau qui longe une route de gravier. Ainsi, la chute du Forvidara.
Nous amorçons une lente montée d’un col : 482m
Nous descendons par une pente à 12%. Puis au fond de la vallée un cours d’eau serpente au milieu de gravières et végétation avec petit hameau. On dirait une vallée creusée par un glacier.
Du haut de ces montagnes plateau, des cascades dégorgent du glacier le long des parois en escalier. La vallée est large.
Nous venons de dépasser une cavalière tenant un autre cheval par la bride. Quand nous sommes passé à sa hauteur elle nous souri. C’est rare. Chez nous, pour ainsi dire, impensable.

Le lupin, dans l’herbe des près, ressemble de loin à de multiples flaques d’eau. Parfois le sommet des montagnes n’est pas tabulaire mais totalement déchiqueté en pics et en pointes. Partout les moutons vont par grappe : une brebis souvent à toison longue sur l’arrière train et deux petits. Ils ont la fâcheuse tendance à courir dans le mauvais sens quand on les approche en voiture.

Nous traversons un cours d’eau d’importance Tinuhalsa puis hameau avec église qui s’ouvre directement sur l’océan, cette vallée est en fait un fjord ( La côte islandaise est hérissée de fjords). Nous longeons la côte sud, au sud l’océan, au nord les montagnes, certaines sont constitués d’un mille feuille, d’autres se terminent en pics comme si une forteresse était installée au sommet. Les fjords rappellent les paysages des lacs alpins. L’eau de l’océan scintille sous le soleil, elle est barrée de langues de terres herbeuses…Nous entrons dans le fjord suivant et en faisant le tour, nous voyons des terres agricoles entourant la ferme qui propose des prestations pour touristes. Autour des étendues d’eau : des prés salés drainés par de larges fossés qui délimitent des parcelles de tailles identiques. A l’extrémité maritime : on voit une ferme à poissons. Nous arrivons au bout du fjord de Djupivogur nous en visitons le petit port. Au Sud-Est, en allant vers Höfn, nous longeons des chaînes volcaniques dont les pentes jusqu’à deux tiers de la hauteur sont en pente conique de gravillons noir totalement dépourvues de végétation. On retrouve ce gravillon noir sur la plage. Le tiers supérieur est constitué de roches compactes verticales Contrairement à avant ici on ne voit plus de cours d’eau, c’est comme si elle s’infiltrait à travers ces gravillons. On est proche des montagnes, rien ne fait obstacle, ni forêt, ni agglomération, ni terres agricoles. La route passe vraiment aux pieds des montagnes, du coup elles paraissent plus imposantes.
Voilà une montagne en bordure d’océan qui a une forme caractéristique, elle est profondément et largement entaillée sur les côtés laissant voir comme une cheminée au centre.
Image16.jpg
Image15.jpg
Image14.jpg
Image13.jpg
Image12.jpg
Image11.jpg
Image10.jpg
Image9.jpg
Image8.jpg
Image7.jpg
Image6.jpg
Image5.jpg
Image4.jpg
Image3.jpg
Image2.jpg
Image1.jpg
Image17.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
Teddy69
Quatre-Quatreux
Messages : 56
Date d’inscription : janvier 2017
Localisation : Parc du Pilat (69)
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#53

Message par Teddy69 »

Je post peu, mais je pense un temps fou à lire vos récits de voyages :roll: !
One day...

Jolis paysages en tous cas, et avec tes descriptifs, on plisse les yeux (je les fermerait bien mais je ne pourrais plus lire après :lol :) et je m'y croirais :cool: !
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15598
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#54

Message par vincent sch »

23 juin 2017.
Jour 6.jpg
Nous avons passé la nuit au camping de Höffn. Une nuit de pluie et de vent terrible. Vincent a bien dormi sauf qu’il a dû se lever deux fois. La première pour consolider la tente annexe qui épousait l’arrière de la voiture et la seconde pour la démonter tant elle avait de prise au vent. Il a engouffré toute la tente mouillée à l’arrière de la voiture. Et il s’est demandé au matin vers 6h30 où il allait mettre la table dans ces conditions. J’ai trouvé la solution radicale. J’ai sorti manu militari la tente sous une pluie battante pour chercher mon vanity enfoui. Puis comme j’avais beaucoup d’énergie, j’ai pris la table et l’ai mise à la place que la tente occupait indûment. Enfin j’ai appelé Vincent à la resousse, à deux un qui pousse et l’autre qui tire, la toile a été rentrée. Enfin nous avons pu quitter ce lieu peu confortable et prendre un petit déjeuner dans une station essence : deux cafés et deux mars et ça repart. Puis départ, chauffage à fond…
Photo d’un glacier le Hoffsjökull le grand glacier à droite, le petit au milieu est le Vidbordsjökull et le moyen à gauche est le Flaajökull. en rejoignant la N1. Ces glaciers dépendent du Valajökull.
Photo du Hoffsjökull à l’arrière plan et au premier plan une étendue d’eau (eau de l’océan) Lonswik.
Photo de banc de sable noir, au fond soleil sur le glacier.
Les bras de mer passent souvent sous des ponts à une seule voie ( ein breid bru)
Nous roulons maintenant le long de l’océan sur une lande de pierre et de graviers noirs, suivent une lande verdoyante et des bâtiments de fermes.
Photos de brebis et ses agneaux puis photo d’un oiseau à bec pointu : l’huitrier ?
Photo du Flaajökull, on se dirige vers Haukaffel.
Les montagnes noires se couvrent d’une végétation rases jaune verdâtre. Les herbes en vallée sont beaucoup plus grasses et plus vertes.
Le paysage est très accidenté et très varié : une forêt, des montagnes, un glacier, une rivière, des prés et des champs de lupins. Nous nous approchons du Flaajökull par un chemin creusé dans la morène.
Photo du Flaajökull côté sud est, on y voit la couleur bleu glacier et ses nombreuses crevasses.
Nous arrivons au bout de la morène sur une rivière qui bouillonne à cause du vent. Photo de la piste dans la morène. Photo d’un oiseau local aux pattes fines rouges plumage roux avec bec pointu rouge à la base et noir à l’extrémité. Le dos vers la queue est blanc et les plumes à l’extrémité des ailes sont noires et les pattes fines sont rouges.
Photo du Flaajökull et en s’approchant se dévoilent sur la gauche deux autres glaciers. Au milieu le Heinabergsjökull et à gauche le Skalafellsjökull. La matière est dans sa nudité minérale. Peu de végétation barre la vue des différents reliefs. On approche du Flaaj, on dirait une série de cônes de glace avec éclat de noisettes le long du cône.
Au milieu de la nature, petite cabane abritant des toilettes sèches. Avons marché 2 à 3 km jusqu’au pied du glacier nous avons essuyé des vents violents. Avons eu du mal à faire cuire nos pâtes tant le vent soufflait fort.
Image1.jpg
Image15.jpg
Image14.jpg
Image13.jpg
Image12.jpg
Image11.jpg
Image10.jpg
Image9.jpg
Image8.jpg
Image7.jpg
Image6.jpg
Image5.jpg
Image4.jpg
Image3.jpg
Image2.jpg
Image16.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
olivier67
Quatre-Quatreux
Messages : 166
Date d’inscription : juillet 2013
Localisation : 67
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#55

Message par olivier67 »

:clap: Pour ce superbe retex de votre voyage en Islande, et merci de nous en faire profité grâce à ces belles photos :10:
Un bôôooo Terrano 2 (donc forcément un long) de 2002 bv manuelle 110 000km, un Toy de 2011 actuellement 150 000km et 2 plates, une camp trailer en construction
Me manque le dédé sur ce forum !
Avatar du membre
tprangy
Modérateur
Messages : 2085
Date d’inscription : janvier 2006
Localisation : Entre lac et montagne
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#56

Message par tprangy »

Superbe!

Abonné !!!
NEXT: Ford Ranger 3.2 DC "Raptor": Aeroklas, Cooper ST-Maxx 285/70R17, ProComp 9x17, Fox +2.5"

PAST: Range Rover Classic 4.6i orange.
Avatar du membre
edefaverney
Adhérent
Adhérent
Messages : 5843
Date d’inscription : février 2012
Localisation : Entre Nice et Monaco
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#57

Message par edefaverney »

Merci merci merci !!!!!!!!! :clap: :clap: :clap:
Que de beaux souvenirs !!!! :o :o :o
Vivement la suite ! :danse:
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15598
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#58

Message par vincent sch »

Jour 7 : 24 juin 2017.
Jour 7.jpg

Il est 8H56. Enfin un temps calme. Nous sommes presque sur le départ.

Nous avons passé un début de nuit horrible avec des vents jusqu’à 72,8km/h mesurés par l’anémomètre fixé à l’échelle de notre tente. (Des vents, soit disant, juste un peu au-dessus de la normale pour l’Islande. Une petite tempête quoi)

Le bruit et les claquements de toiles étaient infernaux. :malade: Les vents de cette vitesse sont ressentis avec une force terrible. Sur cette plaine alluviale en face de l’océan. Mais contrairement à ce que nous pensions, les vents venaient des terres, donc du Vatnajökull. Nous avons positionné la partie rigide du toit de la Columbus face à l’océan, présentant ainsi la partie toile face au vent : belle erreur. :roll:
Pendant 2 heures au moins, nous avons repoussé, à la force de nos 4 bras dont les mains étaient appuyées sur la toile, le vent infernal qui semblait se jouer de nous. Il tournait autour de la tente dans un bruit terrible.

J’ai prié une bonne partie du temps de ce bras de fer et finalement épuisé tous les deux nous sommes endormis comme deux masses, laissant la tente aux prises aux vents déchainés.

Au réveil : surprise, plus de vent. :)

Le vent islandais, quand il souffle, vous plaque contre les oreilles son langage particulier.
«
Vois qui je suis et ce que tu es
Les fjords, les montagnes sont modelés par moi
Cette nature que tu découvres et que tu admires, c’est moi qui l’ai faite et que moi
Tout le reste, volcans, glaciers, neige et eaux sont mes sujets….
»

Autre surprise, depuis que je connais ce 4x4, le frein à main ne tenait pas. (Cf explication du cahier du Portugal 2) et depuis son voyage dans les cales du NORRÖNA, il est efficace !

Itinéraire SVINAFFEL direction VIK par N1

Vue sur les monts basaltiques et crénelés et sur le SVINAFFELJÖKULL. De l’autre côté de la route une morne plaine de 10km de large, parcourue par d’innombrables cours d’eau.

Ces plaines se forment suite à une éruption d’un volcan sous glacière. La conséquence est une énorme vague d’eau, de boues, de gravats et de laves qui forment une masse qui va s’étaler au loin dans l’eau.

Cette plaine que nous voyons est récente car les graviers sont à peine recouverts de lichen. En fait, cette plaine est en formation discontinue !
Sur la photo du pont détruit en 1996 on apprend que les glaciers les plus hauts sont à une altitude de plus de 2000m
On voit que le stock de glace à bien fondu lors de l’éruption de 1996 et que le glacier mettra encore quelques années pour reconstituer son stock et retrouver sa forme initiale.

On voit qu’en 20 ans rien n’a repoussé.

Le volume d’eau qui est descendu en 1X : C’était 25X le débit du Rhin et cela pendant 48H !!! :koi:

Photo d’un petit volcan fumant. Non, c’est le vent qui soulève des volutes de poussières de scories et qui modèle ce petit volcan. :D

Photo de l’ancien front de mer : falaises verticales. La lave est entourée de dépôts d’érosions : travail du vent et de l’océan. Puis la route passe dans un champ de lave

Photo de lave qui en durcissant forme des dépressions comme des cratères dont elle est issue

1ere vidéo de cascade qui « chute » la falaise. Le vent dévie l’eau.

Orgues basaltique en formation

Arrêt popote au bord d’une belle rivière. Puis reprise de notre périple. La route traverse un champ de lave mamelonné : les laves du SKAFTA.

VATNAJÖKULL en fond de photo et champ de magma couvert de lichen au premier plan.

Des km² de lave recouverte d’une masse épaisse de mousse et lichen qui forme une moquette quand on marche dessus.

Pas étonnant que les Islandais personnifient les éléments naturels de leur pays quand on voit les formes des prises en masse des magmas. Il y a quelque chose d’inquiétant.

Nous nous dirigeons vers le LANDMANNALOGAR

Traversons la rivière SKAFTA. On traverse et retraverse la rivière plusieurs fois.

Le 4x4 effraie tous les moutons qu’il rencontre.

La piste est coupée : Non carrossable pour l’instant. Cherchons une autre piste.

Le paysage est vert de gris, pas vert vert comme dans les prairies grasses.

La vue est sollicitée par tous ces reliefs et toutes ces cascades et cette eau qui jaillit, saute et que le vent met en mouvement. Pas une chute, mais de suite 3 chutes qui confluent. Tout cela transporte l’âme. La nature est vraiment à l’état natif ici.

Entrons dans le parc naturel du VATNAJÖKULL. La piste est noir, couleur entrailles de la terre. Cela contraste avec les plaques de neige.

Ici c'est OOOUUAHHHHland ! :koi: Montagnes marbrées de blanc. Les volcans ont parfois des pentes douces mais accidentées. Il y a comme des coups de griffes géantes sur les pentes. A d’autres endroit : des rochers en équilibre instable. Puis après un virage, d’autres configurations : montagnes de gravier gris avec des stries verticales.
Puis arrivons dans la réserve naturelle du FJALLABAK. Remarquez le camaïeu de beige, de vert : c’est grandiose.

Puis la terre minérale dans son aspect primitif.

Photos de roches rouges. Cela devait être comme cela en Auvergne il y a très longtemps.

Puis fleuve de glacier.

Puis paysage en forme de fesses joufflues

Arrivons au LANDMANALAUGAR

Puis continuons vers le lac STASTADAVATN.

Puis route 41 fermée.

Entrons dans un cirque : LITLA-MELFELL. 1km de diamètre. On sort de ce cratère par la coulée de lave.

Ici, quand le soleil apparait, il chauffe plus. C’est certainement dû à l’épaisseur réduite de la couche atmosphérique. Pourtant, le soleil est caché par un voile de nuage, mais il chauffe bien.

Photos de l’HEKLA, 1491m Volcan enneigé. Dôme arrondi qui s’étale de part et d’autre. L’HEKLA risque à tout moment de se réveiller : Partout des avertissements sont donnés aux randonneurs

Nous roulons sur du gravillon blanc. Nous entrons dans l’immense cratère. Aucune végétation n’y pousse. La lave devait être particulièrement liquide et s’est refroidie lentement : On dirait du macadam.

Vue d’un troll en contre-jour

En contre bas un large fleuve : c’est le SULTARIANGALON

Une chaine nous barre la route alors que nous quittons cette piste. Il n’y avait pourtant aucune interdiction de circuler en amont de cette piste !

Champ de lupins à perte de vue au pied de la montagne de lave de l’HEKLA
image14.jpg
image13.jpg
image12.jpg
image11.jpg
image10.jpg
image9.jpg
image8.jpg
image7.jpg
image6.jpg
image5.jpg
image4.jpg
image3.jpg
image2.jpg
image1.jpg
image15.jpg
image28.jpg
image27.jpg
image26.jpg
image25.jpg
image24.jpg
image23.jpg
image22.jpg
image21.jpg
image29.jpg
image30.jpg
image38.jpg
image37.jpg
image36.jpg
image35.jpg
image34.jpg
image33.jpg
image32.jpg
image31.jpg
image20.jpg
image19.jpg
image18.jpg
image17.jpg
image16.jpg
image39.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15598
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#59

Message par vincent sch »

Jour 8 : 25 juin 2017.
Jour 4.jpg
Ne sommes jamais arrivé à VIK mais au Sud Ouest de l’HEKLA. Nous avons demandé si l’on pouvait camper alors qu’ici ils ne louent que des Bungalow. Super ! Il nous a accepté. Il n’y avait personne et avons eu une magnifique salle commune rien que pour nous.
Baie vitrée avec soleil qui nous réchauffait tranquillement. (Un temps idéal pour faire du camping quoi.)
Ici c’est une zone pour randonneur autour de l’HEKLA.
La nuit fut fraiche 5°C mais nous étions à l’abris du vent derrière un bungalow et une petite fôret de bouleaux.
Là il ne fait pas froid car il n’y a pas de vent, ou si peu et que le soleil nous illumine, ainsi que les neiges éclatantes de l’HEKLA.
HEKLA en arrière-plan. Montagne de lave crevassée et au premier plan des lupins. On a une impression d’immensité.
Photo d’un barrage hydraulique sur le SULTARIANGALON
Avons visité un cratère nommé GJAIN. Nature luxuriante, nombreuses angéliques « choux fleur » comme dit Vincent, bouquets de prèle, des renoncules et d’autres fleurs….lamier pourpre….
Il fait 8°C mais avec le soleil on a l’impression qu’il fait 25°C.
Plein de beux sentiers pédestres autour du cratère. Nous avons passé plus de 3 heures ici tellement c’est féérique. On a pu se promener en Tee-shirt.

Front de lave impressionnant. Dire que cette masse a été dégorgée en continue sur une courte période par un petit volcan et a été pris en masse tel qu’on le voit aujourd’hui.
Vue depuis KDADABUDIR en direction de FLUDIR. Photo de belles maison de la région de FLUDIR.

Petit problème, la piste que Vincent voulait prendre n’existe plus. Mais hors du hameau, Vincent trouve une autre pirtounette qui existe sur son ancienne carte. Ici on dirait que nous traversons le parc national des volcans d’Auvergne. A notre gauche, vers l’ouest, la rivière STORA LAKA.
Finalement la pistounette fini par un BO.
Nous retournons sur nos pas et repassons dans ARNES et longeons le STORA LAXA puis traversons STORA LAXA vers le nord. De FLUDIR on se dirige vers HRUNI où se trouve un Hot spot. Mais comme il pleut et que nous n’avons pas mis nos maillots, le cœur nous a manqué pour entrer dans cette eau somme toute un peu tiède.
Nous poursuivons vers GULFOSS direction Nord KOTLAUGAR et sa station géothermique. Devant nous mais en arrière plan le LANGJÖKULL énorme glacier à 1400m d’altitude.

Avant GULFOSS virons vers HVITA. Cette chute sur 40m de hauteur , à plusieurs niveaux est vraiment belle.

Image0.jpg
Image16.jpg
Image17.jpg
Image18.jpg
Image19.jpg
Image20.jpg
Image21.jpg
Image22.jpg
Image23.jpg
Image24.jpg
Image25.jpg
Image26.jpg
Image27.jpg
Image28.jpg
Image15.jpg
Image14.jpg
Image13.jpg
Image1.jpg
Image2.jpg
Image3.jpg
Image4.jpg
Image5.jpg
Image6.jpg
Image7.jpg
Image8.jpg
Image9.jpg
Image10.jpg
Image11.jpg
Image12.jpg
Image29.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15598
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Islande 2017

#60

Message par vincent sch »

Jour 9 : 26 juin 2017.
Jour 5.jpg
Avons dormi en toute liberté même en toute sauvagerie. :)

En Islande nous avons deux fléaux : le vent et les mouches qui s’insinuent partout : les oreilles, lla bouche, les cheveux tellement elles nous aiment.
Aujourd’hui l’objectif est le Gold Circle.

Départ 9H18.
Avons vu une maison Islandaise telle qu’elle existait il y a 60 ans. Maison enterrée . Une porte, une fenêtre à coté de la porte et un toit de tôle couvert d’herbe.
Photo de fermes à toits bleus. (On rencontre cette couleur à plusieurs reprises)
FLUDIR : son aérodrome, sa supérette-essence, son école, ses carrefours et son restaurant éthiopien. Des serres éclairées artificiellement, ses champs maraichers.

Arrivons dans une localité d’importance LAUGARAS. Plein de serres dans des espaces entourés de haies de peupliers
Au loin vapeur d’eau : exploitation de la chaleur souterraine.

La piste est parfois barrée par des barrières qu’il faut se donner la peine d’ouvrir et de refermer derrière soi.
On traverse LAUGARVATN puis on se dirige vers PINGVELLIR. Sur la piste vers PINGVELLIR panorama d’une vue un peu lugubre de laves, basalts. Les corbeaux ne s’y trompent pas : ils aiment cette ambiance.
Devant nous le volcan HAERINGSFELL

Photos de la faille séparant la plaque techtonique américaine de la plaque européenne. Cette faille dépend du phénomène de la dérive des continents. Cette zone de fracture est une zone d’affaissement ou pourront naitre des volcans.
Vue d’une faille parallèle à celle visitée. En fait il y a plusieurs failles parallèles et la plaine s’éffondre dans la faille.
Sur la piste vers SNORALAUG une lave à forme conique : LAGAFELL à 539m. On monte le volcan. Puis entrée dans le cratère entouré d’autres volcans. Le cratère emprisonne un lac : SANDKINFTAVATN

Nous roulons sur de la lande : Heidi en Islandais.
Tien un container rouge : en fait un refuge d’urgence avec téléphone, chauffage et tout ce qu’il faut pour attendre les secours.
Photo d’une petite pointe à l’horizon : OK (elle s’appelle OK cette montagne) 1141m. On est sous les nuages.
Il fait 6°C mais avec toute cette neige autour on ressent l’humidité
Vincent fait des 360° du panorama du PORISJÖKULL et du OK.

Encore des effigies de Troll ?

Redescendons dans la plaine alluviale.

La dame du minimarket ou nous avons fait le plein et acheté quelques aliments, nous a rencardé sur une adresse d’un Gesthouse à REYKHOLT. Une maison qui peut acceuillir jusqu’à 6 chambrées : STEINDORSTADIR
Notre chambre pourrait accueillir 3 personnes plus un petit enfant. La ferme date de 1828. Elle a été reconstruite en 1937. Cette maison accueillait 11 personnes . Ferme de 2900 Hectares plus 1500 hectares de landes. Ils suivent actuellement un programme de reboisement. Cerise sur le gâteau, ils proposent gratuitement un hot po. Eau à 40°C dont nous avons de suite profité. Nous sommes super relaxé.
Ca fait du bien cette petite pause. La fatigue s’accumulait suite à la nuit de tempête. :(

La nuit plus petit déjeuné avec mise à disposition d’une cuisine et d’une salle commune et superbes salles de bain. 14000 Couronnes.
Image13.jpg
Image12.jpg
Image11.jpg
Image10.jpg
Image9.jpg
Image8.jpg
Image7.jpg
Image6.jpg
Image5.jpg
Image4.jpg
Image3.jpg
Image2.jpg
Image1.jpg
Image14.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Répondre