Problème d'embrayage BESOIN D'AIDE SVP

[STFFF]

salut bienvenue a toi

ton niveau de liquide et bon au moins ?

Je ne sais pas... je n'y connais vraiment rien!!!
où puis je le vérifier?

[shadowtoo]

on me parle d'embrayage hydraulique et de m"canique, C'est un Embrayage hydraulique
on me parle d'emmeteur Puisque c'est un hydraulique tu un maitre cylindre à la pédale d'embrayage, dans le compartiment moteur.
et de récepteur d'embrayage, Puisque tu as un émetteur, tu as forcément un récepteur, c'est celui qui se trouve près de la cloche d'embrayage, donc à la boite de vitesse.
de butée... le récepteur appuie sur un levier à l'extérieur de la cloche d'embrayage (entre le moteur et la boite de vitesses) à l'extrémité oppsée, ce levier (dans la cloche d'embrayage) à une forme de fourchette à deux pics, c'est cette partie qui déplace la butée d'embrayage qui vient faire appuie sur les doigts du mécanisme d'embrayage.
Ce qui a pour effet de désaccoupler le moteur et la boite de vitesses, c'est ce qui te permet de passer les vitesses.

Comme le dit Ange_Remy, vérifie le niveau du liquide d'embrayage, dont le bocal doit se trouver à proximité de celui des freins.
Pour les distinguer, celui des freins doit avoir un bocal plus gros et des fils sur le bouchon.

C'est quand on galère que l'on apprend.
Bon courage.

PS: Je ne peux pas te faire de photo, le miens est à boite automatique

[STFFF]

on me parle d'embrayage hydraulique et de m"canique, C'est un Embrayage hydraulique
on me parle d'emmeteur Puisque c'est un hydraulique tu un maitre cylindre à la pédale d'embrayage, dans le compartiment moteur.
et de récepteur d'embrayage, Puisque tu as un émetteur, tu as forcément un récepteur, c'est celui qui se trouve près de la cloche d'embrayage, donc à la boite de vitesse.
de butée... le récepteur appuie sur un levier à l'extérieur de la cloche d'embrayage (entre le moteur et la boite de vitesses) à l'extrémité oppsée, ce levier (dans la cloche d'embrayage) à une forme de fourchette à deux pics, c'est cette partie qui déplace la butée d'embrayage qui vient faire appuie sur les doigts du mécanisme d'embrayage.
Ce qui a pour effet de désaccoupler le moteur et la boite de vitesses, c'est ce qui te permet de passer les vitesses.

Comme le dit Ange_Remy, vérifie le niveau du liquide d'embrayage, dont le bocal doit se trouver à proximité de celui des freins.
Pour les distinguer, celui des freins doit avoir un bocal plus gros et des fils sur le bouchon.

C'est quand on galère que l'on apprend.
Bon courage.

PS: Je ne peux pas te faire de photo, le miens est à boite automatique

merci beaucoup je vais regarder cela
quel est le liquide a mettre si il n'y a pas le niveau dans ce bocal?

[STFFF]

merci beaucoup je vais regarder cela
quel est le liquide a mettre si il n'y a pas le niveau dans ce bocal?

15554923_349001345473755_1857079996_n.jpg

c'est celui ci?

[shadowtoo]

Bon ils sont un peu fatigué
Je dirai le premier sur la photo.
Celui de derrière doit être sur un gros camembert qui est l'assistance au freinage.
De plus le premier semble vide.
Sinon liquide de frein normal.
Par contre s'il n'y en a plus c'est surement que le circuit fuit, donc trouver d'où cela vient.
Car le liquide mange la peinture, donc met la tôle à nue, avec les conséquences de rouille, par la suite.

ATTENTION: tu as surement une direction assistée, ne pas se tromper de récipient.
Une photo de l'ensemble serait mieux.

[STFFF]

15608659_349020275471862_1021541914_o.jpg

merci en tout cas de prendre du temps pour me répondre
et OUUUIIIII pour la rouille ! il doit y avoir une sacrée fuite

15555924_349032395470650_2058639879_n.jpg

15577713_349032412137315_1758722104_n.jpg

le premier a coté du bocal frein c'est marqué sur le bouchon direction assistée
mais sur ce petit... je ne sais pas

[této]

Tu connais pas Un garagiste qui peut regarder, changer le liquide?
Car tout les deux ans, il faut le faire.
De ce que je vois sur les photos, il me semble que c'est le réservoir de freinage et non pas le plus petit de l'embrayage. Pour le trouver, c'est dessous, au niveau de la pédale.
A +

[shadowtoo]

je dirais le petit à l’extrême droite sur cette photo.
Sinon le premier (toujours sur cette photo) le réservoir de l'assistance de direction.
Celui de derrière sur le camembert, le freinage.
Courage l'ami.

[STFFF]

je dirais le petit à l’extrême droite sur cette photo.
Sinon le premier (toujours sur cette photo) le réservoir de l'assistance de direction.
Celui de derrière sur le camembert, le freinage.
Courage l'ami.

Merci à vous
je vais déja tenter de faire les niveaux de ces bocaux demain matin
donc liquide de frein pour les trois? excusez moi si mes questions sont stupides mais bon.....

[shadowtoo]

donc liquide de frein pour les trois? NON uniquement dans le bocal pour les freins et dans celui de l'embrayage.
Pour la direction assisté, uniquement du liquide de direction assisté (qui il me semble est identique à l'huile de Boite de vitesses automatique, sous réserve)
Mais normalement, le liquide de frein baisse, parce qu’il compense l'usure des plaquettes, normalement il ne faut pas en remettre sinon c'est que le circuit fuit.
Si tu en remet, et qu'il ne fuit pas, lorsque que tu repoussera les pistons pour mettre des plaquettes neuve, le trop plein sortira par le bocal avec les conséquence que le débordement engendrera.
N’hésite pas à poser des questions.
Il n'y a pas de question bête, mais il est bête de ne pas poser de question.