Question suspension KDJ 120 aux pros
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
Ou alors tu montes ça et tu auras moins de scrupule a les changer.........................
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- Titane31
- Quatre-Quatreux
- Messages : 810
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Loubens Lauragais
- Statut : Hors ligne
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
C'est quand même mieux que du OME
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=188784
Suivez-moi ainsi que mes voyages sur Polarsteps https://www.polarsteps.com/NickietChrisROUQUET
Nôtre voyage sur FB (page open) avec Les 2 vagabonds
https://www.facebook.com/profile.php?id=100083294323758
https://instagram.com/les2vagabonds?igshid=ZGUzMzM3NWJiOQ==
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
il y a une chose qui est surTitane31 a écrit :Combien coûte des Koni Heavy Track ?
C'est quand même mieux que du OME
c'est deux concepteurs de tube avec des usines pour la fabrication
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
C'est surtout pas la même utilisation.......................Titane31 a écrit :Combien coûte des Koni Heavy Track ?
C'est quand même mieux que du OME
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- Titane31
- Quatre-Quatreux
- Messages : 810
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Loubens Lauragais
- Statut : Hors ligne
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
Il me semble avoir lu dans le post, qu'il voulait quand même de la qualité (1000/1500€), n'en n'ayant jamais acheté, je n'ai aucune idée du prix des Koni ?pat 25 a écrit :C'est surtout pas la même utilisation.......................
Après pour moi l'utilisation est la même ... sauf qu'en utilisation intensive, un dure moins longtemps que l'autre
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=188784
Suivez-moi ainsi que mes voyages sur Polarsteps https://www.polarsteps.com/NickietChrisROUQUET
Nôtre voyage sur FB (page open) avec Les 2 vagabonds
https://www.facebook.com/profile.php?id=100083294323758
https://instagram.com/les2vagabonds?igshid=ZGUzMzM3NWJiOQ==
- Carbu
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1827
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : TST (Belgique)
- Statut : Hors ligne
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
Il y a une boite en Hollande plutôt réputée dans le domaine, mais avant de les contacter tu dois connaitre précisément le poids du véhicule (poids en condition de roulage) par roue !!
- Titane31
- Quatre-Quatreux
- Messages : 810
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Loubens Lauragais
- Statut : Hors ligne
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
Vue l'utilisation qu'il décrit en faire le sur mesure est du luxe.Carbu a écrit :4 ressorts sur mesure c'est environ 600-700 euros !!
Il y a une boite en Hollande plutôt réputée dans le domaine, mais avant de les contacter tu dois connaitre précisément le poids du véhicule (poids en condition de roulage) par roue !!
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=188784
Suivez-moi ainsi que mes voyages sur Polarsteps https://www.polarsteps.com/NickietChrisROUQUET
Nôtre voyage sur FB (page open) avec Les 2 vagabonds
https://www.facebook.com/profile.php?id=100083294323758
https://instagram.com/les2vagabonds?igshid=ZGUzMzM3NWJiOQ==
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- Jam
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1099
- Date d’inscription : juin 2005
- Localisation : Globe_glandeur, basé à Paris Toy: _ KDJ 120 8p bm5
- Statut : Hors ligne
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
Je comprends que Koni serait plus résistant et aussi plus raide.
Je comprends qu.OME ne serait pas adapté au raid, plus fragile et particulièrement sensible à l'échauffement.
Juste, le Toy roule aujourd'hui encore sur ses suspensions et ressorts d'origine, 300000 kms.
Peut on espérer qu'OME fasse au moins aussi bien que la suspension d'origine en comfort et souplesse et résistance pour un usage similaire ?
Merci
- Titane31
- Quatre-Quatreux
- Messages : 810
- Date d’inscription : mars 2006
- Localisation : Loubens Lauragais
- Statut : Hors ligne
re: Question suspension KDJ 120 aux pros
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=188784
Suivez-moi ainsi que mes voyages sur Polarsteps https://www.polarsteps.com/NickietChrisROUQUET
Nôtre voyage sur FB (page open) avec Les 2 vagabonds
https://www.facebook.com/profile.php?id=100083294323758
https://instagram.com/les2vagabonds?igshid=ZGUzMzM3NWJiOQ==