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Discussion: Question suspension KDJ 120 aux pros

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de Jam
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    Icon7 Question suspension KDJ 120 aux pros

    Hello !

    Land Cruiser KDJ 120 5 portes, 300 000kms. Veux changer les suspensions d'orignie. Question de choix et de monteur.

    Poids: Je l'ai aménagé pour barouder en toute autonomie, camping, cantine, eau, bois, blindage, compresseur.. Pas de treuil, ni double reservoir ni galeire lourde.

    Usage: Tout sauf raid et sauf piste en tole ondulée. Tout l'équipement reste en permanence à bord, que je roule sur route ou à travers champs.

    Je pense au kit OME +40mm, medium avant et medium ou lourd arriere.

    1 . Est-ce un bon choix pour mon usage ? Que conseillerez-vous d'autre ?
    2 . Quels établissements recommanderiez-vous pour le montage en region parisienne

    Merci d'avance !
    J.-Marc
    Galo, disque d'or 2006

  2. #2
    Monument historique Avatar de pat 25
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    Un kit médium est pas mal, avec des OME sport......................
    _______________________________________________
    Un Def 90 qui est parti voir ailleurs...
    KZJ90 remplacé par une Aygo......
    HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages..
    Kangoo pour le boulot.......

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de Jam
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    Citation Envoyé par pat 25 Voir le message
    Un kit médium est pas mal, avec des OME sport......................
    Merci Pat. Je croyais la version Nitro Sport plus destinée aux conditions dures de tole ondulée par exemple...je suis plutot sur des vitesses tres basses lorsqu'hors bitume. Me trompe-je ?
    Galo, disque d'or 2006

  4. #4
    Monument historique Avatar de pat 25
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    Disons que vu que OME est quand même pas du très haut de gamme autant prendre le mieux du moins pire.....................
    _______________________________________________
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    KZJ90 remplacé par une Aygo......
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  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de Jam
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    Citation Envoyé par pat 25 Voir le message
    Disons que vu que OME est quand même pas du très haut de gamme autant prendre le mieux du moins pire.....................
    Ouchh ! Ah d'accord ! Alors si je rajoute au cahier des charges que je veux des suspensions plutot au dessus du milieu de gamme qu'en dessous, quelles sont les options, les marques ?
    Merci d'avance
    Galo, disque d'or 2006

  6. #6
    Monument historique Avatar de pat 25
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    Budget...........?
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  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de Titane31
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    Citation Envoyé par Jam Voir le message
    Merci Pat. Je croyais la version Nitro Sport plus destinée aux conditions dures de tole ondulée par exemple...je suis plutot sur des vitesses tres basses lorsqu'hors bitume. Me trompe-je ?
    Les OME c'est 1 voir 2 raids en conditions sévères (vitesse et charge) ... les montées en T° les achèvent.

    En moins pire je dirais Koni ... en haut de gamme Fournalés
    "C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !!.." AE

    PINZGAUER 712m

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de Jam
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    Citation Envoyé par pat 25 Voir le message
    Budget...........?
    1000 - 1500 euros
    Galo, disque d'or 2006

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de Jam
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    Citation Envoyé par Titane31 Voir le message
    Les OME c'est 1 voir 2 raids en conditions sévères (vitesse et charge) ... les montées en T° les achèvent.

    En moins pire je dirais Koni ... en haut de gamme Fournalés
    Bon, merci Titane. C'est pas pour du raid ni de la vitesse, mais j'aime pas trop les trucs bas de gamme.
    Galo, disque d'or 2006

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de camembert
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    OME c'est la chaleur qui les assassine. Pour une pratique du 4x4 en Europe je pense qu'ils peuvent quand même durer longtemps.

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