la pollution région Grenoble était visible

[christian.styling]

on ne peut nier l'évidence : on voyait la pollution en suspension à très basse altitude. alors haro sur les voitures ! interdiction d'utiliser les anciennes, vitesse baissée de 20 km/h pour les autres, déploiement des jumelles à prunes.

mais on ne met pas en cause les USINES, le CHAUFFAGE, les AVIONS... pourtant trente pour cent des carburants moteurs sont cramés incomplètement dans les avions... la pollution du chauffage je ne sais pas combien ça représente mais ça doit être énorme ? quant aux usines...


aurions nous des œillères ou y-a-t-il des lobbies puissants qui agissent en coulisse ?

[platplat]

Nan, l'automobiliste est juste plus facile a presser.

[Titane31]

Le meilleur c'est ça :
http://www.20minutes.fr/lyon/1977427-20 ... umee-noire

La raffinerie de Feyzin en panne ... mais souvent :
http://www.leprogres.fr/rhone/2015/07/1 ... -de-feyzin
http://venissieuxinfos.fr/raffinerie-de ... mee-noire/

Mais rien de grave !!!
https://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyo ... n-de-grave


Sans être poluauspectique, je pense qu'on nous prend pour des cons (c'est pas nouveau) ... reste à savoir d'ou vient le problème et comment le solutionner.
J'ai vue aussi sur la pollution de ces derniers jours que cela venait du Nord de l'Europe (Allemagne) entraîne par le courant froid.

[pachy54]

non sans blague, Titane31, tu dis des grosses KKKKKKKonneries !

Nein, la pollution teutone s'est arrêtée de facto sur le Rhin comme Tchernobyl et son nuage il y a 30 ans !



Fessenheim est la plus surveillée et protégée de toutes les centrales nucléaires en France (stabilité du sillon rhénan)

Le Lux et la gretchen veulent que Cattenom et Fessenheim ferment, par contre, toutes leurs pollutions avec leurs centrales à énergie fossile ne les dérangent pas non plus surtout chez les voisins !

Alors que l'Angéla refuse le nucléaire sur son territoire, pour faire plaisir aux écolos, elle apprécie que la France puisse lui vendre des mégawatts, tout comme le Lux !

Heureusement que le Général de GAULLE a été visionnaire et très prévoyant sur notre indépendance énergétique, entre autres sujets fort nombreux qui se concrétisent hélas 30, 40 ou 50 ans plus tard !



De mes vieux souvenirs d'enfants, en arrivant par la RN4 sur Paris dans les années 60, le nuage de pollution existait déjà tout comme / Grenoble particulièrement en hiver, l'industrie n'était pas aussi importante, le chauffage peut-être davantage et encore, vu la moindre densité de l'habitat collectif.... par contre, moins de médias n'attisant pas le feu en permanence !

Dernièrement, j'ai entendu les questions, à peine orientées et pas d'alternative pour répondre même si le pb existe, il faut cesser de toujours en remettre une couche....

allez tous avec des bougies !

[Rem's]

Pour le cas de Grenoble, comme de Lyon, c'est le phénomène d'inversion de température qui fait que la pollution reste bloquée au niveau de l'agglomération (encore plus pour grenoble qui est "coincé" entre les montagnes), donc ce qui est des avions, là pour le coup ils ne sont pas en cause

Pour les usines, difficile de réduire la voilure, en gros soit tu produis soit tu produis pas, je ne connais pas beaucoup de process où on puisse diminuer les émissions en diminuant la cadence...

Pour moi il y de vrais questions de fond, doit-on tout arrêter lorsqu'on dépasse certains seuils ? et surtout, est-on prêt à arrêter toutes nos activités le temps que la météorologie soit plus favorable

Perso ce qui m'irrite le plus, c'est le fait de nous accuser d'être responsable en ne prenant pas les transports alternatifs par des types qui les utilisent pas eux-mêmes, et pour cause puisqu'ils sont déjà saturés et uniquement prévu pour relier les hyper-centres

[pachy54]

............et pour cause puisqu'ils sont déjà saturés et uniquement prévu pour relier les hyper-centres !

et lorsque cela est prévu partiellement, c'est la croix et la bannière !

tu tapes /Google " TC sur Nancy", là tu seras servi à plus soif face à la connerie du Grand Nancy et accessoirement le coût exorbitant de nos "trols" d'origine Bombardier, prévus pour des lignes droites comme à L.A. et non pas passer des chicanes et des pentes importantes > à 10 %

pour pleurer, coût d'une rame neuve 750/800 k€, dernière révision et remise à neuf 540 k€ pour des matériels de > de 15 ans ! sans parler du sol qu'il faut refaire presque chaque année ni compter le nombre de pannes récurrentes.....

pour faire 4 km en voiture, tu en fais presque le triple en 4 à 5 fois plus de temps ! une fois j'ai donné, cela m'a suffit et puis les écolos, je les e.....e !

Par contre, sur Strasbourg, l'ensemble des déplacements, centres commerciaux, etc. ont été appréhendés dans sa globalité et cela marche très bien avec de nombreux parkings autour de la ville et à ses entrées !

[jack74]

Tout se mélange.....exemple récurrent dans notre coin que Christian connait...

[rover17]

Nan, l'automobiliste est juste plus facile a presser.

Exactement

[rover17]

J'ai vue aussi sur la pollution de ces derniers jours que cela venait du Nord de l'Europe (Allemagne) entraîne par le courant froid.

C'est pas faux mais me semble bien que les vents dominants vont du sud vers le Nord , donc les Allemands respirent notre pollution , la leur se barre plus haut

[Titane31]

C'est pas faux mais me semble bien que les vents dominants vont du sud vers le Nord , donc les Allemands respirent notre pollution , la leur se barre plus haut

A priori pas dans la config de ces derniers jours, mais je suis pas un spécialiste des vents

Concernant l'Angleterre que je connais un peu, eux aussi sont en majorité contre le nucléaire .. et tourne au charbon avec des centrales plus ou moins vétustes et qui plus est une isolation des maisons parfois surprenante, c'est sur ils n'ont pas l'ADEME eux