Un de plus...
Modérateur : MG94
- smaret
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re: Un de plus...
Une fois la rouille traitée c'est vraiment son seul défaut.
Sur ces modèles increvables et inusables (sauf manque d'huile ou trop d'huile) tu peux au pire avoir les silent blocs de tirants/ barre stab, et parfois les joints homocinétiques.
Subaru OUTBACK 2006
Mehari 1969
Kawa 500 KLE - HD Aermacchi 125 SXT
re: Un de plus...
tu es au bon endroit pour les manuels
320 WDB 4632501
230 WDB 463204
re: Un de plus...
Tu ne seras pas le seul belge en G par ici ...sherkane a écrit :Merci Smaret.
Je suis de Belgique, une fois! mdrrr De Liège.
Je vais prendre le temps de rouler un peu et voir ce qui me parait louche. n'ayant aucun point de comparaison, c'est mon premier G, je m'en remettrait au forum...
à bientôt
280GE "presque d'origine" pour faire le sot
300GE presque tout beau
230GE bâché complètement moche
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re: Un de plus...
Voici comme promis une petite photo. Excusez moi, c'est la seule que j'ai.. pour l'instant; de plus il m'a fallu une demi heure pour comprendre le système.. mdr
Vous remarquerez que c'est un véhicule francais, chez nous ils restent chères...
Elle, il (?) n'est pas en trop mauvais état mais... je pense qu'il y a quelques traces de rouilles masquées et pas bien réparées...
Je fais une liste de ce qui, à mon sens, ne fonctionne pas comme il faudrait, je la posterais bientôt pour avoir vos conseils
Merci à tous.
- smaret
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re: Un de plus...
Subaru OUTBACK 2006
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re: Un de plus...
En effet, il n'est pas trop rouillé. le châssis est impec et la caisse aussi à part quelques points par ci par la... mais j'ai pas trop regarde, je vais commencer par remettre en état la mécanique puis on verra... un peu de rouille n’empêche pas de rouler et de s'amuser!!!
Dès que j'en ai d'autres je les postes.
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re: Un de plus...
Tu verras le G est un véhicule très attachant
Notice du G type 460.2, page 42
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re: Un de plus...
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re: Un de plus...
comme promis quelques photos. Aujourd'hui je l'ai mis sur le fosse, il est très propre, le chassis n'a rien, la caisse est légèrement fatiguée, mais après une petite remise en état et une peinture, il sera neuf. Je pense qu'il y aura plus de boulot à la mécanique. Par contre ce qui me pose question c'est la rouille, lègere car elle s'enlève à la brosse, sur les, padonnez moi, je ne sais pas comment s'appelle ces demi sphères du train avant. C'est grave docteur? faut pas changer tout le pont??? J'ai aussi cette vis qui est apparement désolidarisée du silentbloc. Concernant les blocages qui... ne bloquaient pas, j'ai trouvé un début de réponses: Les mîtres cylindre fuyaient. donc démontage complet de l'enssemble et réfection. Je ne sais pas si je dois faire un nouveau post au si je peux continuer à vous faire partager mes avancées sur ce fil ci ?