pour un 130

[phil13]

Pourquoi faire un 130 ?
Il faut en avoir l'usage , parce que c'est un camion le truc .

Moi, c'est l'expérience 130 qui m'a fait acheter mon premier Toyot@

[christian.styling]

j'avais également pensé à un 130 et un copain du forum qui avait un garage spécialisé LAND m'avait proposé d'en faire un 130 H.T. aménagé camping-car... c'est pas plus long qu'un P.U. japonais... et pour ceux qui montent dans les pays froids ils ont la place d'installer cuisine, douche et chiottes intérieurs.

[voyagenland]

c'est génial un 130ht pour voyager!!

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[christian.styling]

c'est plus "habitable" qu'un 110 HT

[camembert]

Pourquoi faire un 130 ?
Il faut en avoir l'usage , parce que c'est un camion le truc .

Moi, c'est l'expérience 130 qui m'a fait acheter mon premier Toyot@

Une fois que t'as compris que pour bien prendre un rond point tu dois commencer à tourner avant d'être rentré dedans c'est tout bon.

[voyagenland]

Une fois que t'as compris que pour bien prendre un rond point tu dois commencer à tourner avant d'être rentré dedans c'est tout bon.

aprés il y a ceux qui savent conduire et les autres!!

[camembert]

aprés il y a ceux qui savent conduire et les autres!!

Le machin a tout de même le rayon de braquage du Charles de Gaulle. ça se conduit bien, mais ça demande de l'annnticipation.

[phil13]

c'est l'accumulation de petites et grosses avaries qui m'a fait fuir , et le fait qu'il soit dans le,jardin et ne serve pas en dehors des vacances .

Si tu habites en ville....... Comment dire , c'est pas sa place

[christian.styling]

Pas plus encombrant qu un pick up japonais !

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[voyagenland]

question d'habitude ,je m'en sert au quotidien et le mien est 35 cms plus long qu'une version d'origine!