double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5

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famille Cromagnon
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5

#31

Message par famille Cromagnon »

christian.styling a écrit :On faisait des bivouacs de plusieurs jours/nuits en pays très chauds sans problème. Mais le solaire soulage les accus et allonge leur vie
.



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Ah OK oui ;)
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christian.styling
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5

#32

Message par christian.styling »

avec le patrol et UNE seule Optima jaune ou avec le DEFENDER et deux batteries optima jaunes je n'ai jamais rencontré de problème pour redémarrer.
ça m'est arrivé une fois que le frigo arrête de fonctionner ( Aragon aôut plein soleil -sans photovoltaïque- pendant trois jours deux nuits ).
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Lafouine
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5

#33

Message par Lafouine »

christian.styling a écrit :avec le patrol et UNE seule Optima jaune ou avec le DEFENDER et deux batteries optima jaunes je n'ai jamais rencontré de problème pour redémarrer.
ça m'est arrivé une fois que le frigo arrête de fonctionner ( Aragon aôut plein soleil -sans photovoltaïque- pendant trois jours deux nuits ).
ah ouais quand même :o: :o: :o:
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christian.styling
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5

#34

Message par christian.styling »

les frigos "modernes" sont équipés pour ouvrir le circuit lorsqu'ils analysent une batterie dont la tension devient trop faible pour garantir le redémarrage du 4X4. si on n'a pas ça on peut monter sur le pack d'accus un tel dispositif, indépendant. TOUT CE QU'ON RISQUE c'est que le frigo se transforme en glacière...
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