double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
Modérateur : phil13
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
Mais pas plus de 10% d'écart de puissance entre les deux.
Un coupe-circuit pour les coupler/désaccoupler fait aussi bien l'affaire qu'un truc électronique
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
exact, nickel, pas compliqué et ne tombe pas en pannecmi a écrit :2 batteries, ça rentre sans problème. J'ai juste enlevé le socle de la batterie d'origine. Elles ne sont pas fixées mais si je fait un tonneau je ne serais plus à ça près
Mais pas plus de 10% d'écart de puissance entre les deux.
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- Lafouine
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
OK, c'est exactement ce que je pensais faire, mais j'ai essayé une batterie et impossible de la rentré, mais j'ai pas déplacer la première je pensais qu'elle devait resté attachécmi a écrit :2 batteries, ça rentre sans problème. J'ai juste enlevé le socle de la batterie d'origine. Elles ne sont pas fixées mais si je fait un tonneau je ne serais plus à ça près
Mais pas plus de 10% d'écart de puissance entre les deux.
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- Merou louche
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
Spanset??? ça suffit?Merou louche a écrit :Il est important de sangler les batteries ! Elles sont fragiles ....
- famille Cromagnon
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
- Lafouine
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
une dernière question quand tu enlève la batterie sur un def, y a des précaution spécial a prendre? ou quand tu remets la batterie ?
parce que sur un Opel frontera en remettant la batterie toute les portes se sont locké !
juste pur éviter une mauvaise surprise.
merci d'avance
- christian.styling
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re: double batterie sous le siege conducteur def 110 TD5
j'ai deux optima jaunes 55 Ah bloquées ensemble par un rail inox que m'a monté un accessoiriste de Nice.
j'ai mis deux optima neuves dans le DEF après seulement quatre ans d'usage parce que j'avais besoin de deux batteries pour un monte-charge hydraulique => les anciennes optima du DEF vont faire quelques années de service entre le rez de chaussée et le premier étage tandis que mon DEF partira sur du neuf.
j'ai opté pour OPTIMA en 2009 avec le patrol. c'était un pari car elles coûtent deux fois plus cher et ont sur le papier deux fois moins de capacité... mais réellement c'est un bon investissement je suis addict.
sur le patrol j'avais une unique optima jaune qui assurait l'alimentation vers le frigo et aussi le démarreur. sans faillir ! DU COUP sur le DEF j'ai deux jaunes en // avec un simple répartiteur de charge et un panneau photovoltaïque avec régulateur. j'ai préféré ne pas mélanger une jaune et une rouge car sur les forums on en lit qui ont des problèmes ? or on dit toujours d'avoir deux batteries quasi identiques... ... ... le débat est lancé
en tous cas aucune précaution et pourtant mon DEF est totalement électroniqué
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- Lafouine
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