J'ai du mal a comprendre.eric def 90 300 dti a écrit :quand on saute avec un véhicule
a la réception dans pression de charge
on a une déformation a 150%
Donc la garde au sol change un poil a la réception... et la marque sur le nez de pont va le valider
Les jantes étant rigides, la compression ne peut pas depasser jante, pont.
Comment la boule de pont peut taper la route, meme en compression max des pneus ?