une question jamais posée : mes prochains pneus ? vos avis ? ? ?

[JMTT]

Le km2 serait moins bien que le MT/R dans le gras ......

Et si le ko2 se comporte comme son vieux frère le All dans la boue, oublie.

[christian.styling]

je sais plus où j'en suis là

les MT/R effectivement ils passent dans la boue (quand ça arrive) sans soucis et sont vraiment polyvalents... même dans le sable

[juju60130]

Est ce que dans 1,2 ou 3 ans il y aura encore des Goodyear ? Pas sûr. A mon avis c'est un pneu en fin de vie.
J'ai actuellement sur mon Def des Cooper stt. Ils sont très bien mais ne se font plus...
Des at ko2 sur un Land, non.. Ca va vraiment limité l'utilisation. Ceux qui dise qu'il sont bon en tt n'ont sûrement jamais essayé autre chose.
Deux choix possibles en ce moment. Le bf mud (qui taille petit en 235) ou le Cooper stt pro.
Un autre choix possibles, le St maxx, un bon choix je pense pour voyager.

[Bebop]

Le km2 serait moins bien que le MT/R dans le gras ......

Pour avoir eu les 2, le KM2 est en tous points supérieur au MTR. Boue comprise.

[syche]

Bonjour. Je vote aussi pour le cooper st maxx, I'll me semble Etre le seul mixte actuellement qui marche acceptablement Dans la boue et ne pas nous laisser tomber.
Il sont bien decoupe Mais pas bruillant. C'est ce que je prevois Sur Mon 100 en pneus ballades et voyages.
Il me rappel no regrettes bfg trac edge.

Dans Notre petit groups nous n'avons pas ete tres satisfait des km2 en 235 85r16 Sur in 78 tres charge 3.3t full et en 255 85r16 Sur in 80 24s leger. Les pneus on fait une algerie et etait boufes a 70% partant neuf. Sur tout le parcour ILS n' on pas ete plus efficasse que mes km1 qui ont a peine vielli pendand le voyage.
Moi pour led bfg j'attend de voir le km3