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platplat a écrit :Si t'as rien a reprocher a ceux la, pourquoi changer ?
D'autant que tes autres choix ne sont guere plus recents,
bucheron35 a écrit :Si tu changes, c'est pourquoi ? Je veux dire, qu'est-ce qui ne te convient pas sur tes mud actuels pour que tu veuilles en changer ? Le bruit ?
je sais pas... j'en suis vraiment satisfait et pourtant je suis chiant en pneus (en pneus aussi...) ; ils font pas un bruit assourdissant (enfin si : au-delà de 120 mais c'est pas une vitesse normale avec un DEF) ; je leur reproche peut être de ne pas durer aussi longtemps que les BF des copains ?... d'un autre coté je les change préventivement à 30/35 000 km parce que je vois bien que si je pars avec ils ne finiront pas le voyage et puis je ne veux pas courir le risque de me benner dans un fossé (ou un ravin) par faute de crampons...
Christian je pour avoir tester KO2 et KM 2 je trouve les km 2 vraiment plus bruyant et moins confortable sur route (rien d'étonnant jusque là quand tu regarde les profils) mais ce qui doit pser le plus dans ton jugement à mon sens si tu veux choisir entre les deux c'est va tu mettre les pieds dans la boues ? Si oui km2 sinon ko 2 c'est le top je trouve. (et encore vue la différence de confort pour 2 bourbier a traverser par an je monte un treuil et met des ko2).
tous mes copains ont les BF KM² et en sont contents. y a plein de sahariens dans le tas et ils disent que dégonflé le pneu met ses pavés à plat les uns contre les autres et que ça motrice bien dans le sable...
platplat a écrit :Une question en passant comme ca....
A ceusses qui conseillent un produit, ont ils essayé l'autre pour savoir ?
je connais personnellement que les GUYANE (plus de douze ans), les Hankook (t'as entendu ce que j'en pense de ces savonnettes), les Goodyear Mud, et les pneus General Tire GRABBER TR que j'ai maintenant sur le patrol et qui sont sensationnels pour un usage SUV
J'ai jamais roule des Hankook, ils font pas dans les tailles qui m'interressent.
A mon avis tu devrais t'eloigner des GY pour la simple et bonne raison que tu auras du mal a en trouver au bout du monde si besoin.
Des BF mud y'en a partout.
tyron a écrit :Christian je pour avoir tester KO2 et KM 2 je trouve les km 2 vraiment plus bruyant et moins confortable sur route (rien d'étonnant jusque là quand tu regarde les profils) mais ce qui doit pser le plus dans ton jugement à mon sens si tu veux choisir entre les deux c'est va tu mettre les pieds dans la boues ? Si oui km2 sinon ko 2 c'est le top je trouve. (et encore vue la différence de confort pour 2 bourbier a traverser par an je monte un treuil et met des ko2).
Cordialement
Merou louche a écrit :km2 sans hésiter
BF, BF toujours BF ! tous mes potes ont des BF... alors pourquoi pas moi ? je crois que les AT/KO² ne seraient pas un mauvais choix. la boue dans le sud j'ose jamais en parler. pas envie de me faire moquer : on a parfois des "flaques" d'eau qui vous feraient rigoler ça serait pas un problème d'y passer en AT
