2e jeu de jantes: 15x16JJ ou 16x6JJ?

[Cosaque]

et que dit l homologation helvete pour les 16

question pertinente...

j'ai assez naïvement imaginé que si la notice d'utilisateur mentionnait les 15x6JJ ET les 16x6JJ, je pouvais assez naturellement utiliser l'une ou l'autre...

peut-être devrais-je moins me fier à l'aspect logique dans mes relations à l'administration

vais les appeler demain, pour voir

[Cosaque]

Re

Plutôt que les autorités, j'ai appelé Mitsubishi

Je peux mettre du 15x6JJ ou du 16x6JJ pour autant que ça soit marqué ET22 dessus

Donc la question se repose:

vaut-il mieux mettre du 15 ou du 16 (entre autres de par la disponibilité des pneus)?

[Tooffy]

bah dans les deux cas, c'est quoi la taille de gommard ?

15x6JJ : 215/80-R15
16x6JJ : XXXXXXXX ?

Il te l'ont pas dit chez mitsu ? (ou c'est écrit quoi dans tes portes ?)

sur anibis t'as jeté un oeil ?

[greg 74]

comme tu dois garder la hauteur similaire entre 15 et 16 .

le 15 aura un flanc plus haut donc couchera un peu plus sous la jante en virage , peut etre un moins tape cul

le 16 ce sera l inverse


bon tu me dira , laataque sur nos tracassins

vu la legislation chez vous , je pense que 15 ou 16 au niveau alimentation est pour la meme .

dans le temps le 15 en 4x4 a mon avis va disparaitre des catalogues europeens car plus aucun fabricant de 4x4 sort du 15 .et nos tracassins seront voues a la casse .

perso : j irai peut etre vers du 16

[Cosaque]

bah dans les deux cas, c'est quoi la taille de gommard ?

15x6JJ : 215/80-R15
16x6JJ : XXXXXXXX ?

Il te l'ont pas dit chez mitsu ? (ou c'est écrit quoi dans tes portes ?)

sur anibis t'as jeté un oeil ?

la notice dit clairement 205-R16

d'après les convertisseurs en ligne, le plus proche est le 205/80-R16

2277.65 mm d'origine
2307.19 mm en 205/80/R16, soit +1.28% de différence
2242.78 mm en 205/75-R16, soit -1.55% de différence

pour les jantes, j'en ai trouvé à 40€ la pièce à La Roche, ou 58€ neuve, faut que je m'assure que le déport est OK pour les occas'

Sinon, Anibis est une possibilité, je vais regarder aussi

[Cosaque]

comme tu dois garder la hauteur similaire entre 15 et 16 .

le 15 aura un flanc plus haut donc couchera un peu plus sous la jante en virage , peut etre un moins tape cul

le 16 ce sera l inverse


bon tu me dira , laataque sur nos tracassins

vu la legislation chez vous , je pense que 15 ou 16 au niveau alimentation est pour la meme .

dans le temps le 15 en 4x4 a mon avis va disparaitre des catalogues europeens car plus aucun fabricant de 4x4 sort du 15 .et nos tracassins seront voues a la casse .

perso : j irai peut etre vers du 16

le confort n'est pas déterminant, soit je suis seul (et je suis peu fragile), soit je ne suis pas seul et j'ai une famille de vomito, donc je roule cool

la disparition du 15 est l'info cruciale qu'il me fallait, si le 16 est encore relativement courant, y'a pas d'hésitation à avoir

merci à tous

[ghimi06]

la notice dit clairement 205-R16

d'après les convertisseurs en ligne, le plus proche est le 205/80-R16

2277.65 mm d'origine
2307.19 mm en 205/80/R16, soit +1.28% de différence
2242.78 mm en 205/75-R16, soit -1.55% de différence

pour les jantes, j'en ai trouvé à 40€ la pièce à La Roche, ou 58€ neuve, faut que je m'assure que le déport est OK pour les occas'

Sinon, Anibis est une possibilité, je vais regarder aussi

Pour tes pneus et jantes le 205 80 16 et bien et existe chez pas mal de grande marque de pneus 4x4

Ça veut dire quoi Et22

[Cosaque]

Pour tes pneus et jantes le 205 80 16 et bien et existe chez pas mal de grande marque de pneus 4x4

Ça veut dire quoi Et22

déport 22 mm

[ghimi06]

déport 22 mm

Merci

[Cosaque]

Merci

pad'quoi

je l'ai appris aujourd'hui, le type de Mitsubishi parlait ce qu'on appelle chez nous du "français fédéral" (mâtiné d'une bonne dose de suisse-allemand), j'ai juste capté la nécessité de l'inscription ET22

c'est le téléphone fait à l'administration locale (donc francophone) qui m'a permis de recoller les morceaux