fermeture des portes difficile

[Lafouine]

Bonjour à tous

Un dernier petit soucis, oh 3 fois rien…

J'arrive pas à fermer les portes ( d'un coup) je dois la fermé. Ensuite elle est pas verrouillé, elle est tenu par la serrure, mais comme mal fermé, ensuite je redonne un petit coup et la elle est complètement fermé,

On dirait que c'est le joint qui fait un plis sur la nervure en bas la vitre, mais le plus étrange c'est que quand le joint est bien humide (après un gros lavage au jet ) les portes se ferme toute seul, et une fois que c'est sec, je n'arrive plus à les fermer à nouveau.

Avant de dérégler les portes je voulais savoir si c'est qqu chose de connu, parce que la y a pas d'eau qui rentre au jet…

Merci d'avance pour vos tuyaux.

[mjm28]

Salut

Une petite précision sur le véhicule qui pose problème serait la bien venue.
Mais vu le type de problème je suppose que c'est un Def

Pb connu et pour lequel il y a 2 pistes.
1. Au niveau de la pliure du joint de porte, il y a un morceau de caoutchouc dans le joint. On peut le sentir en pinçant légèrement le joint avec les doigts. Il faut virer ce caoutchouc.
2. Le mécanisme de serrure à l'intérieur du panneau de porte se charge souvent en poussière ce qui ralentit considérablement son fonctionnement et peut gêner la fermeture de ta porte juste après son ouverture (typiquement quand tu t'installe à bord). Il faut lui faire un bon nettoyage et un re-graissage avec une graisse fluide (très fluide) ou une lubrifiant à sec efficace. Solution non-définitive à répéter tous les 2 ou 3 ans environ

Attention, pour le point 2 il faut enlever le panneau de porte. Donc prévoir des clips de fixation d'avance. C'est fragile ces petites bêtes

Bon courage.
A+
J.Michel

[Lafouine]

Salut et merci pour ces précisions

Alors oui c'est un Def, pardon…

Alors je pense pour la solution n° 1 car en appuyant fort la porte à cette endroit-là, la porte ce ferme, mais il faut vraiment appuyer très fort,

Je vais donc suivre ta piste.

Merci

[JMTT]

Y'a aussi la solution de rerégler la parie fixe sur le montant en la faisant descendre un peu ou de changer les charnières de portes qui s'usent avec le temps.

[Lafouine]

ok,

ce qui m'a parru bizarre c'est que par temps très humide et un tour au karcher pour tout nettoyer les portes se refermait toute seule...

[mariol66]

Ce qui a de bien avec le Def c'est qu'il est vivant le problème de fermeture de portes est souvant amplifié avec le froid. Sur les portes arrière j'avais retiré le bout de caoutchouc, Au début j'étais content de la manip mais au final ça s'améliorais mais ça ne disparait pas.

Dans ton cas un réglage est sans doute nécéssaire, mais un Def restera toujours un Def avec le temps tu adoptes un technique (que m'a femme n'a toujours pas )il faut la fermer fermement en la maintenant vers la fin, pas trop fort non plus sinon elle rebondie.... ou patienter jusqu'aux beaux jours

[Lafouine]

Ouais bon pour moi c'est pas un soucis, mais ma femme arrive pas a fermer la porte... lol

[Lafouine]

Re bonjour,

Hier soir j'ai été chercher ma galerie avec un copain et au moment de partir impossible de fermer la porte passage, mais vraiment impossible, et même le cran de sécurité ne fonctionnait pas, la porte tapait le joint et rebondissait dessus. Et il y avait une bise… on avait l'impression qu'il faisait -15°, bon il faisait quand même -5°

Le def démarrer et le chauffage a fond, on avait circuler avant donc il était déjà tempéré, au bout d'un moment je suis sortis et j'ai été essayé depuis dehors et au bout de 5 bonne minues la porte c'est quand même fermé mais il faisait bon chaud dedans.

Donc en fait en lisant les différent truc sur les forum, mon problème ne vient pas d'avoir les joints humide comme je pensais a la suite de mon nettoyage au jet, mais en fait l'eau était chaude. Et donc au nettoyage a l'eau chaude les portes se fermait nickel chrome.

Alors bon que ma porte se ferme difficilement l'hiver, c'est pas un soucis ça fait partie du charme de ces véhicules, par contre que je puisse pas la fermer du tout c'est pas acceptable en cas d'urgence ou n'importe, mal fermé oui mais pas fermé du tout NON. Hier soir si j'avais dû aller à l'hôpital je sais pas comment j'aurais fait.

En premier je vais mettre une sangle pour la tenir fermé au cas ou. En deuxième je vais essayer de couper le bout de joint dans le plis de la porte et ensuite on verra

Bon après j'aurais un chauffage add. Donc en chauffant l'intérieur ça va aider.

Par contre je ne comprends pas pourquoi la porte ne reste pas en sécurité. Et qu'elle rebondi et une fois chaude elle se ferme nickel. Es ce que c'est le système de fermeture qui est usé?

merci

[Lafouine]

Ce qui a de bien avec le Def c'est qu'il est vivant le problème de fermeture de portes est souvant amplifié avec le froid. Sur les portes arrière j'avais retiré le bout de caoutchouc, Au début j'étais content de la manip mais au final ça s'améliorais mais ça ne disparait pas.

Dans ton cas un réglage est sans doute nécéssaire, mais un Def restera toujours un Def avec le temps tu adoptes un technique (que m'a femme n'a toujours pas )il faut la fermer fermement en la maintenant vers la fin, pas trop fort non plus sinon elle rebondie.... ou patienter jusqu'aux beaux jours

j'avais pas bien lu ton message pour le chaud froid

[christian.styling]

je sais pas si c'est le même problème ? ça vient de m'arriver à l'arrière : serrure bloquée, porte impossible à ouvrir parce que la poussière fine s'infiltre dans la serrure et se colle aux ressorts et aux petites pièces mobiles qui, quand elles ne peuvent plus bouger, scellées par la graisse sableuse, n'actionnent plus la clenche.

faut déposer le bloc serrure et l'agiter dans un récipient à moitié rempli de gasoil.

au bout d'un certain temps on voit ce mortier gras/sable qui se désagrège et fond dans le gasoil. on continue d'agiter, on frotte au pinceau, jusqu'à ce que ça soit comme neuf et on remonte. le problème est réglé.