Tire fort

[bbrmque]

Oui Ben ca ira très bien le 0T8, pas besoin d'acheter un 1T6 qui vaut le double et est incasable dans ton quad à portes.

De rien

[bucheron35]

Moi je le pense sérieusement, j'ai un 1T6 pour mon Pathfinder (2t200 à vide) et il m'a toujours sorti.
Je ne me suis jamais complètement scotché dans la boue, juste à moitié
Après avoir du matos de deplantage et être tanké comme un goret et pas pouvoir sortir, c'est chiant, donc je comprends ceusse qui conseillent le 1T600.

[romainletu]

si tu rends un 800kg, tu le revendras juste après ton premier plantage et tu prendras celui du dessus!
oublie pas non plus qu'avec un mouflage, tu vas 2 fois moins vite, alors deja que ca va pas vite un tirfor, mais là, une limace ira plus vite que toi... faut que ca reste juste un option le mouflage, au cas ou tu sois vraiment scotché... déja que se tanker c'est un peu chiant, se sortir avec un tirfor c'est encore moins marrant, et si en plus tu dois mouffler à chaque fois, tu vas vite en avoir marre!

[christian.styling]

tout à fait d'accord

[christian.styling]

si tu rends un 800kg, tu le revendras juste après ton premier plantage et tu prendras celui du dessus!
[...]

j'ai revendu mon tireur de câble 1T6 pour le remplacer par un tirfor 3T2 afin de tracter sur un seul brin

[romainletu]

ca m'etonne pas!
et 1t6 meme pour un vit, c'est pas énorme... tu vas moufler plus souvent que tu ne le penses!

[françois fou]

ici aussi tirefort de 1.6T. pour pouvoir servir aussi ailleurs qu'autour du katkat.
Je me suis trouvé en plus une grenouille pour aller avec http://www.gattegno.fr/fr/tirage/grenouilles-cable-acier-nu/prodid/1902/grenouillescableaciernu et je trouve cet accessoire "hachement pratique" pour prendre un appui supplémentaire sur le câble principal aussi bien côté 'oiture qu'en complément côté point fixe. (par exemple si je vois mon point fixe faiblir, je peux en solliciter un autre sans tout démonter)

[bucheron35]

Mais du coup, vous les accrocher où vos machins ?
Parce que si il faut compter 2 fois le poids du bordel en force de traction quand il est bien posé dans la boue, pour mon cas ça nécessiterait quasi 5 tonnes pour le sortir.
Même l'attelage est limite pour résister à cet effort, homologué 3t500, contrainte de rupture bien au delà j'imagine, mais le crochet de remorquage à l'avant à mon avis, il est bien en dessous de 3T de capacité de traction.

5T de contrainte c'est énorme, sur mon châssis de SUV ça me ferait peur

Et imaginons, si une roue est coincée, on tire le bazar au treuil de 5T sur la boule d'attelage, à un moment ça risque de grincer

[ttmavie]

à un moment ça risque de grincer

ça grince pas .... ça '' CRAC '' d'un coup

Avantage énorme aux véhicules à châssis et ponts rigide pour trouver des points de tractions

Certain treuil manuelle peuvent être redoutable d'efficacité aussi ( expérience perso )

https://www.google.fr/search?q=treuil+manuel&biw=1280&bih=854&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwilkKvrharQAhWKvBoKHROaALkQ_AUIBygC

[bucheron35]

Ouaip, mais faut pas se tromper quand même, la dernière fois que j'ai voulu filer un coup de main pour sortir un Sam, il a fallu redresser la portière...