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syche a écrit :
Donc c'est uniquement pour aider le consomateur a choisir ses pneus sur des criteres d'aide...du moins c'est ce qu'ils disent...mais bon un mud mieu cote qu'un routier sur le mouille...sur certaines etiquette laisse reveur.
Note, les "notes" sont annoncées par les manufs, pas par un labo indépendant.
Donc faut les considérer en conséquence!
Suite a differente discussions dans divers poste je pense qu'il serait bien de creer un poste dedie a cette "nouvelles" homologations pour que les choses soient claire car pour le moment je trouve que c'est le grand flou artistique.
Je n'arrive pas a trouver quoi que ce soit comme text qui dit clairement noir sur blanc que le pneu marque POR ou sans etiquetage bruit, conso, adherance n'est pas homologue ou authorise sur route. Uniquement des interpretations.
pneus POR Professional Off Road : professionnels non routiers
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Suite a differente discussions dans divers poste je pense qu'il serait bien de creer un poste dedie a cette "nouvelles" homologations pour que les choses soient claire car pour le moment je trouve que c'est le grand flou artistique.
Je n'arrive pas a trouver quoi que ce soit comme text qui dit clairement noir sur blanc que le pneu marque POR ou sans etiquetage bruit, conso, adherance n'est pas homologue ou authorise sur route. Uniquement des interpretations.
CAr actuellement on est dans l'attente ..
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Christian, dans ce lien il n'est pas ecrit usage tt, ni non authorise sur route ou usage competition etc etc, juste qu'il ne rentre pas dans les categpries de part sa specificitee.
Dans le debut du text deon lien il est precise que ces classification ont uniquement un but d'information, je n'y ai trouve aucune restriction particuliere.
POR n'est pas off-road only....j'ai toujours rien trouve disant clairement le contraire.
En anglais professional offroad ne veut pas dire grand chose sans autre qualificatif.
"ils" expliquent que les pneus POR ne rentrent pas dans la classification et qu'ils ne peuvent pas être étiquetés selon la réglementation en vigueur donc... ils peuvent pas rouler sur voie ouverte à la circulation publique. mais je ne pense pas que les forces de l'ordre soient au courant de ces "détails". c'est juste en cas de sinistre avec expertise que ça risque de piquer. parce que notre cher assureur ne couvre que ce qui est homologué...
Non ce n'est pas ce qui est ecrit. Il est egalement ecrit que les pneus rechappes, roue galettes et pneu cloute ne rentre egalement pas dans la categorie tout comme les por et pourtant ils sont tous utilisable sur route ( certains sous conditions). Cette classification n'est pas une homologation mais une indication, c'est egalement dit tout au debut.
Je sais que c'est casse co..illes mais ces comme ca dans tout les textes et ca serait certainement comme ca avec un assureur, les discourt legaux ne sont claire que pour ceux qui les ecrivent...et encore..